LINA KINETYCZNA o długości 8m i grubości 36mm, realna siła zrywająca wynosi 25t - w zestawie z dwoma szeklami 3/4 cala.

Najwyższej jakości lina poliamidowa dostępna na Polskim rynku.

Sprzedawane przez nas liny wyprodukowane są  z cienkich bardzo wytrzymałych włókien, co sprawia że siła zrywająca (25t) jest realną wartością, a rozciągliwość wynosi ponad 30%. Lina posiada obustronne zakończenie pętlami odpornymi na przetarcia.

Lina kinetyczna to idealne, a zarazem najtańsze i bardzo bezpieczne rozwiązanie do wydobycia Twojego auta z kłopotów przy pomocy drugiego pojazdu.

Wystarczą szekle i mocne specjalne uchwyty w autach.

Wyciągając auto z błota liną kinetyczną nie ma efektu szarpnięcia, które może uszkodzić auto i gwałtownego zerwania, które może skutkować poważnymi obrażeniami dla osób przebywających pobliżu.

Lina rozciąga się przejmując energię, a następnie kurcząc się delikatnie wydobywa samochód . Aby wydobyć pojazd używając liny kinetycznej potrzebna jest o wiele mniejsza siła niż w wypadku tradycyjnych lin.

OPIS:

• wymiary: 8m x 36mm
• materiał: włókno poliamidowe
• rozciągliwość: 30%
• max. obciążenie/siła zrywająca: 25 ton
• temperatura topnienia: 230°C
• kolor: czarny
• odporność chemiczna: bardzo dobra +++
• odporność UV: dobra ++
• profesjonalny splot 3-elementowy
• uszy zaplecione węzłem marynarskim, zabezpieczone przed przetarciem grubym drelichem

"Lina kinetyczna, popularnie zwana po prostu kinetykiem jest jedną z częściej używanych podczas wypraw off road. Gdy samochód utknie w błocie lub bagnie, lub zawiśnie na mostach, potrzeba zwiększonej siły, by go wyszarpać. Taki manewr często określa się jako strzał z kinetyka.

Lina kinetyczna jest przede wszystkim miękka i stosunkowo lekka. Dzięki swoim właściwościom może rozciągnąć się, zwiększając swoją długość nawet o 30%. Podczas rozciągania zwiększa się także siła szarpnięcia pojazdu, w zależności od producenta jej siła zrywająca może sięgać nawet 22 ton. Jest tańszą alternatywą dla wyciągarki.

Specyfika liny kinetycznej sprawia, że wokół niej narosło wiele mitów. O jednym trzeba pamiętać - liny kinetycznej należy używać z dużą dozą ostrożności. Przede wszystkim każdorazowe szarpanie pojazdu narusza konstrukcję zarówno samochodu ciągnącego jak i wyciąganego. Poza tym nie powinno się szarpać samochodu ani podpinać liny kinetycznej do fabrycznych zaczepów. Dlaczego? Po pierwsze - służą one do holowania a nie do szarpania. Po drugie - jeśli auto ma kilkanaście lat, można się spodziewać, ze zaczep jest w kiepskim stanie. O linę kinetyczną trzeba też należycie dbać, czyli systematycznie czyścić/prać i pilnować, by nie było na niej supłów. Lina brudna i splątana zwiększa ryzyko zerwania. W najlepszym wypadku może skończyć się to poobijaną karoserią..."

za: suvalskaprzygoda