NÁSTROJE A NÁRADIE
VYBAVENIE AUTOSERVISU
VÝBAVA A PRÍSLUŠENSTVO



- Úvod
- Autochémia
- Motorové oleje
- Syntetické
- Amsoil
- AMSOIL 20W50 MCV 2,838L + prenosová tekutina MVT
AMSOIL 20W50 MCV 2,838L + prenosová tekutina MVT
- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
AMSOIL 20W50 MCV 2,838L + prenosová tekutina MVT3-7 dni66,22 €53,84 € bez DPH
OLEJ TOTAL 5W-30 QUARTZ INEO ECS 5L
Parametry i Korzyści oleju Total Quartz Ineco ECS 5W30 5L
- ✅Producent: Total
- ✅Pojemność: 5L
- ✅Typ oleju: Syntetyczny
- ✅Olej typu: Low Sap
- ✅Wyprodukowany w technologii syntetycznej
- ✅Zmniejsza zużycie paliwa
- ✅Wydłuża żywotność filtra DPF
- ✅Gwarantuje optymalne smarowanie w wysokich temperaturach
- ✅Ogranicza spalanie do nawet 6%
- ✅Minimalizuje emisję spalin CO2
- ✅Specjalne dodatki uszlachetniające zmniejszają ryzyko blokowania zaworu recyrkulacji spalin
Specyfikacja i Normy Ineo ECS 5W30
- ✅ACEA C2
- ✅PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290
- ✅Odpowiedni w samochodach TOYOTA
Total Quartz Ineo ECS 5W30 to w pełni syntetyczny i niskopopiołowy olej silnikowy klasy premium. Opracowany przy współpracy z koncernem PSA. Odpowiedni do zastosowania w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w system oczyszczania spalin DPF/FAP. Jego unikalna formuła znakomicie redukuje tarcie metal o metal. Pozwala na wykorzystanie pełnej mocy silnika. Dodatki dyspergujące chronią silnik przed osiadaniem szkodliwych osadów i nagarów. Total Ineco ECS 5W30 5L może być również stosowany w silnikach benzynowych. Gotowy do zastosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie. Odpowiedni do samochodów osobowych użytkowanych w nawet ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
SPRZEDAJEMY TYLKO PRODUKTY KTÓRE MAMY NA STANIE!!! (nie czekamy na dostawy!!!)
✅Co ile wymiana oleju Total Quartz Ineo ECS 5W30
Olej silnikowy powinien być wymieniany co 10-12 tysięcy kilometrów lub co roku. Podczas serwisu olejowego koniecznie wymień filtry. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakość filtr paliwa, oleju i powietrza renomowanych producentów.
✅Zastosowanie Total Ineo ECS 5W30 z normą C2
- Odpowiedni do zastosowania we wszystkich silnikach Diesla, zarówno starszych i nowych. Gotowy do zastosowania w silnikach benzynowych
- Kompatybilny z silnikami wysokoprężnymi, wyposażonymi w filtr cząstek stałych
- Odpowiedni do stosowania w najbardziej wymagających planach serwisowych i najtrudniejszych warunkach jazdy (autostrada, gęsty ruch miejski)

1850 + recenzí









