Shell Rimula R5 LE 10W-30

Właściwości i korzyści

• Kompatybilność z systemami kontroli emisji - zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych.

• Oszczędność paliwa - Zastosowanie syntetycznego oleju bazowego ułatwia rozruch zimnego silnika i redukuje zużycie paliwa.

• Ulepszona czystość silnika - nowoczesna formuła zapewnia doskonałą czystość silnika, eliminuje powstawanie osadów na tłokach, co zwiększa niezawodność i żywotność silników.

Główne zastosowania

• Wysokoobciążone silniki europejskich producentów - Zabezpieczenie i bardzo dobre osiągi dla wysokoobciążeniowych silników Diesla, najlepszych europejskich producentów takich jak Mercedes-Benz, MAN wymagających olejów o klasie jakości ACEA E9.

• Silniki niskoemisyjne  - spełnia wymagania wiodących europejskich wytwórców silników o niskiej emisji zanieczyszczeń. Może być stosowany w biodieslu.

Specyfikacje i dopuszczenia

• API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, SN
• ACEA E9, E7 
• JASO DH-2 
• Caterpillar ECF-2, ECF-3 
• Cummins CES 20081, CES 20086 
• Deutz DQC III-10 LA 
• Detroit Fluids Specification 93K222, 93K218 
• MAN M 3775 
• MB-Approval 228.31 
• MTU Category 2.1 
• Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus 
• Renault VI RLD-3 RLD-4 
• Volvo VDS-4.5, VDS-4  

Dane techniczne produktu

Właściwości

Metoda

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Lepkość kinematyczna

40°C

mm2/s

ASTM D445

82.40

Lepkość kinematyczna

100°C

mm2/s

ASTM D445

12.20

klasa lepkości SAE

10W-30

Wskaźnik lepkości

ASTM D2270

145

Gęstość

15°C

kg/l

ASTM D4052

0.864

Temperatura zapłonu COC

°C

ASTM D92

 226

Temperatura płynięcia

°C

ASTM D97

 -36

UWAGA: Prezentowane wartości są wartościami typowymi i mogą odbiegać od rzeczywistych parametrów produktu. Rzeczywiste parametry są prezentowane w świadectwach jakości każdej partii produktów. Firma Melkib s.c. nie bierze odpowiedzialności za ich poprawność.