BOLL ŻYWICA POLIESTROWA + UTWARDZACZ

BOLL Żywica poliestrowa jest to środek, który w połączeniu z matą lub tkaniną szklaną służy do wypełniania znacznych ubytków materiału w karoseriach samochodowych, łodziach, przyczepach itp. jak i do wzmacniania i usztywniania konstrukcji naprawianych elementów. Posiada bardzo dobrą przyczepność do metalu, powierzchni plastikowych, stali, szkła i betonu.

SPECYFIKACJA:

• Nr fabryczny: 002192 BOLL
• Producent: BOLL
• Pojemność: 970g żywica + 30g utwardzacz

Jest odporna na temperaturę do 800C oraz cechuje się dużą sprężystością i krótkim czasem utwardzenia. Po utwardzeniu posiada dużą wytrzymałość mechaniczną i może być pokrywana dowolnymi szpachlami poliestrowymi.

Zestaw zawiera: 970g żywica poliestrowa, 30g utwardzacz.

SPOSÓB UŻYCIA:

Uszkodzoną powierzchnię przeszlifować, oczyścić i odtłuścić. Przyciąć matę szklaną do żądanych wymiarów. Dodać utwardzacz do żądanej ilości żywicy (ok. 2-3 %) i dokładnie wymieszać. W ciągu maksymalnie 10 minut (przy 20°C) nanieść żywicę na oczyszczone miejsce. Następnie nałożyć i docisnąć pędzlem lub wałkiem przyciętą matę i ponownie nanieść żywicę. Po około 45 minutach żywica jest całkowicie utwardzona. W razie potrzeby kolejną warstwę nakładamy na lepką jeszcze powierzchnię.

UWAGA: Nie wlewać do puszki pozostałej mieszanki żywicy z utwardzaczem

WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNE:

• zapach: charakterystyczny zapach styrenu
• gęstość przy 20°C: 1,00 – 1,4 g/cm3
• temperatura wrzenia: 130-150 °C
• temperatura zapłonu (dla styrenu): > 31°C
• temperatura samozapłonu: 490°C
• granice wybuchowości (dla styrenu): górna: 6,1 % obj. dolna: 1,1 % obj.
• właściwości utleniające: nie posiada właściwości utleniających
• rozpuszczalność w wodzie: nie rozpuszcza się
• inne rozpuszczalniki: styren, ksylen, metanol, etanol
• lepkość: 100 – 3500 mPas

UWAGI:

Wszystkie dane techniczne są wartościami orientacyjnymi. Radzimy przetestować materiał aby upewnić się co do przydatności w określonym zastosowaniu. Producent zastrzega sobie prawo do poprawiania produktu i zmiany warunków technicznych z możliwością dokonania zmian wewnątrz specyfikacji.