Castrol 0w30 4L.

W dzisiejszych czasach przeciętny kierowca w czasie jazdy zatrzymuje i uruchamia swój silnik aż do 18 000 razy w ciągu roku. Silniki

wyposażone w system STOP-START w czasie oczekiwania na skrzyżowaniach, gasnąc i uruchamiając się co chwila, są narażone na

mikroskopijne zużycie elementów.

W najnowszym teście silnikowym, olej Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D udowodnił zncząco mniejsze zużycie elementów silnika

w trakcie pracy w trybie STOP-START*.

Zastosowanie

Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D jest odpowiedni do silników Ford wymagających lepkości 0W-30 i normy jakościowej Ford WSS M2C950-A.

Charakterystyka

Formulacja Inteligentnych Molekuł MAGNATEC STOP-START 0W-30 D zapewnia:

* Przywieranie filmu olejowego do najważniejszych elementów silnika i utrzymywanie warstwy ochronnej

* Samoregenerującą się warstwę ochronną, zapobiegającą zażyciu kluczowych elementów silnika w trakcie wykorzystywania systemów StopStart

* Najwyższy stopień ochrony silnika

* Zmniejszenie zużycia podczas rozruchu oraz rozgrzewania się silnika

Typowa charakterystyka:

Gęstość w 15°C: ASTM D4052 g/ml 0.847

Lepkość kinematyczna w 100°C: ASTM D445 mm²/s 9.6

Lepkość CCS -35°C :(0W) ASTM D5293 mPa.s (cP) 5800

Lepkość kinematyczna w 40°C : ASTM D445 mm²/s 45

Indeks Lepkości :  ASTM D2270 - 203

Temperatura płynięcia:  ASTM D97 °C -50

Temperatura zapłonu:  PMCC ASTM D93 °C 206

Popiół siarczanowy:  ASTM D874 % wt 0.78

Specyfikacje i dopuszczenia

Meets - Ford WSS-M2C950-A

Przechowywanie i magazynowanie

Wszelkie opakowania powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeżeli opakowania przechowuje się na otwartej

przestrzeni, gdzie mogą być narażone na opady atmosferyczne, należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody

oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania opakowań. Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej niż 60°C, ani też

narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo niskich temperatur.