Central Locking Controller Alster E20

STEROWNIK ZAMKA CENTRALNEGO "ALSTER"  PRODUKT POLSKI Z HOMOLOGACJĄ E20 ZMIENNY KOD KEELOQ

STEROWNIK ZAMKA CENTRALNEGO "ALSTER"

PRODUKT POLSKI Z HOMOLOGACJĄ E20

W odróżnieniu od wszystkich chińskich sterowników, które komunikują się z pilotami za pomocą kodu stałego (łatwo odczytać kod i skopiować)

STEROWNIK ALSTER do komunikacji wykorzystuje kod zmienny KEELOQ , który oprócz różnego rodzaju zabezpieczeń przed skopiowaniem, za każdym razem komunikuje się z centralą przy pomocy innego kodu.

STEROWNIK WYSTĘPUJE Z TRZEMA WZORAMI PILOTÓW DO WYBORU. NA TEJ AUKCJI SPRZEDAJEMY URZĄDZENIE Z PILOTEM TYPU SCYZORYK. INNE NA INNEJ AUKCJI

Zmiennokodowa transmisja danych KEELOQ zapewnia

maksymalne bezpieczeństwo w ochronie pojazdów (brak możliwości przechwycenia i skopiowania pilota).

Sterownik wyposażony jest w wysokoprądowe wyjścia

przekaźnikowe z możliwością różnej konfiguracji tych wyjść.

Jest w pełni uniwersalny, nadający się do pracy z każdym

rodzajem zamka centralnego w każdym samochodzie.

Za pomocą sterownika ALSTER możemy zbudować centralny zamek

w samochodzie, który go do tej pory nie posiadał, lub sterować zamkiem fabrycznym.

Możemy do niego podłączyć bezpośrednio siłowniki drzwiowe i sterować wszystkimi drzwiami nie tylko pilotem, ale także kluczykiem z drzwi kierowcy i pasażera, pod warunkiem montażu w nich siłowników typu MASTER.

CHARAKTERYSTYKA STEROWNIKA "ALSTER"

Sterownik w którym komunikacja z pilotami oparta jest na zmiennym kodzie pozwalającym na zachowanie

maksymalnego bezpieczeństwa w posługiwaniu się urządzeniem. Urządzenie obsługuje zamki pneumatyczne i elektryczne.

Wyjścia sterujące są wyjściami wysokopradowymi . Istnieje możliwość dowolnego konfigurowania wyjść tzn. ustalenia

odpowiedniej polaryzacji [ "+" lub " -" ] oraz możliwość zaprogramowania czasu trwania impulsu [ 0,7 i 3,5 sek.].

Do układu można również bezpośrednio podłączyć siłowniki wykonawcze i sterujące,

Mnogość dodatkowych funkcji związanych z obsługą zamka centralnego, czyni urządzenie ważnym

elementem pozwalającym na znaczne zwiększenie komfortu codziennego użytkowania auta.

POZOSTAŁE FUNKCJE:

1. - wyjście na kierunkowskazy [ sygnalizacja optyczna również za pomocą diody LED umieszczonej wewnątrz kabiny].
2. - automatyczne dozbrajanie [ ponowne zamknięcie zamka po przypadkowym wyłączeniu ] - funkcja programowana.
3. - SAVE LOCK- sterowanie zamkiem centralnym poprzez stacyjke [ załączenie/zamknięcie, wyłączenie/otwarcie ] - funkcja programowana.
4. - sterowanie kanałem dodatkowym [ dostępne bezpośrednio z pilota] może służyć np:do oddzielnego sterowania siłownikiem,zamkiem klapy       bagażnika, tylnych drzwi itp.[ wymagany dodatkowy przekaźnik].
5. - dodatkowe wyjście "komfort" mogące posłużyć np: do domykania szyb elektrycznych po zamknięciu zamka..
6. - funkcja wyszukiwania samochodu na parkingu
7. - możliwość wykasowania zgubionego pilota i dokodowania dodatkowych pilotów. Max 15szt

Nowość

Wielofunkcyjny kanał dodatkowy - możliwość sterowania np. dodatkowym ogrzewaniem . Obciążalność MAX 200 mA.

Przy obciążalności większej niż podana należy BEZWZGLĘDNIE zastosować przekaźnik pośredniczący.

1. Praca chwilowa - opisana jest w instrukcji głównej (ustawienie fabryczne)

2. Praca bistabilna

• Jedno naciśnięcie przycisku  pilota załącza kanał dodatkowy ( 3 mrugnięcia kierunkowskazami)
• Powtórne naciśnięcie przycisku  pilota wyłącza kanał dodatkowy ( 1 mrugnięcie kierunkowskazami)

3 .Podanie napięcia +12V na wejście „stacyjka” sterownika

• blokuje działanie kanału dodatkowego ( ustawienie fabryczne )
• nie blokuje działania kanału dodatkowego. (funkcja programowalna)

PRODUKT POLSKI  E2010R-03 2563 R01

W skład zestawu wchodzą następujące elementy :

Sterownik radiowy + 2 piloty zmienno kodowe .do wyboru z 3 wzorów

Wiązka montażowa z diodą LED.

Instrukcja obsługi i podłączenia elektrycznego .