Olej Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (4L) + zawieszka wymiany oleju GRATIS przy zakupie min. 4l oleju

Nazwa produktu: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

W pełni syntetyczny olej silnikowy - zaawansowana ochrona systemów emisji spalin

Shell Helix Ultra ECT C3 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin (ECT) i ochronne filtrów cząstek stałych zapewniając wysoka wydajność silnika. Zmniejsza tarcia elementów pracujących silnika zapewniając oszczędność paliwa.

Zastosowanie

• Shell Helix Ultra ECT C3 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem najbardziej zaawansowanej technologii Shell zgodnej z systemami kontroli emisji spalin, chroniący katalizatory samochodów benzynowych i filtry cząstek stałych samochodów z silnikami Diesla. Chroni przed powstawaniem popiołów, które mogą powodować blokowanie układu wydechowego i zmniejszać wydajność silnika.
• Shell Helix Ultra ECT C3 może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla, również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych oraz silnikach zasilanych gazem.

Posiada aprobaty:

ACEA C3, API SN, MB 229.51, 229.31, BMW LL-04, GM dexos2 - Licencja numer GB2C0710014, Chrysler MS-11106

Zalety

• Oleje niskopopiołowe w najbardziej zaawansowanej technologii Shell zapewniające kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin. Ochrona układu wydechowego pojazdu, poprzez utrzymywanie w czystości filtra cząstek stałych w silnikach Diesla.
• Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamami. Żaden inny olej silnikowy nie oczyści silnika twojego auta lepiej (w oparciu o wyniki testu szlamu Sequence VG szlam z użyciem oleju 0W-30)
• Niska lepkość i małe tarcie. Az do 1.7% większa oszczędność paliwa (w oparciu o wyniki testu oszczędności paliwa ACEA M 111 z wykorzystaniem z standardowego oleju referencyjnego.)
• Wyjątkowe właściwości niskotemperaturaturowe. Szybszy przepływ oleju powoduje szybsze rozgrzanie silnika (w porównaniu do olejów o wyższej lepkości).
• Wysoka odporność na obciążenia mechaniczne. Lepkość oleju pozostaje na odpowiednim poziomie przez cały okres użytkowania oleju, aż do następnej wymiany.
• Niska odparowalność oleju. Niskie zużycie oleju zmniejsza konieczność dolewek.
• Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell. Pomaga chronić wysokowydajne silniki przed osadami obniżającymi ich moc i wydajność.
• Zawiera specjalne antyoksydanty. Zapewnia doskonała ochronne przed utlenianiem przez cały okres użytkowania oleju.

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 836
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 159
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 73.95
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 12.02
• Wskaźnik lepkości: 159

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu  produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.