


- Úvod
- Autochémia
- Motorové oleje
- 5W-30
- ELF Evolution Full-TECH 5W30 FE 5W-30 5L DPF
ELF Evolution Full-TECH 5W30 FE 5W-30 5L DPF

- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
ELF Evolution Full-TECH 5W30 FE 5W-30 5L DPF3-7 dni67,52 €54,89 € bez DPH
ELF Evolution FULL-TECH FE 5W30
SYNTETYCZNY OLEJ Low SAPS DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA
ELF Evolution FULL-TECH FE 5W30 jest ultranowoczesnym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, paliwooszczędnym olejem silnikowym, który jest szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP).
Zastosowanie:
Zalecany jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV i EURO V
Specjalnie opracowany dla silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP, PF)
Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Zapewnia:
Odpowiednia kompozycja oleju pozwala na osiąganie maksymalnych sięgających 30 000 km okresów pomiędzy wymianami oleju.
Dzięki zastosowaniu technologii low SAP zapewnia całkowitą kompatybilność z filtrami cząstek i katalizatorami utleniającymi.
Specjalnie dobrana baza olejowa i modyfikatory tarcia obniżają tarcie wewnętrznych elementów silnika co owocuje zmniejszeniem zużycia paliwa o 2,1 % wg testu M 111 FE
Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.
Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.
Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika.
Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.
Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.
Jakość:
Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:
ACEA C4, poziom C3
REANULT RN 0720 silniki Renault Diesel z FAP (bez 2.2L dCi z FAP)
CRMS

1850 + recenzí



NÁSTROJE A NÁRADIE
VYBAVENIE AUTOSERVISU
VÝBAVA A PRÍSLUŠENSTVO






