GM 5W30 5LACEA A3/B4, C3 API SM/CF DEX

Skúsenosti nakupujúcich na e-shopu

97,8 %nakupujúcich by poradilo známym tu nakúpiť

celkové hodnotenie

StarStarStarStarStar

kvalita komunikácie

StarStarStarStarStar

dodacie lehota

StarStarStarStarStar
Ocenené zákazníkmi

Obchod KAMENÍK získal vďaka spokojenosti zákazníkov certifikát Ocenené zákazníkmi

Ocenené zákazníkmi

Eshop roka
Redirect Users
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
0 ks
za 0 €
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 30 € a máte dopravu ZADARMO
Blog
Auto pred dlhou cestou - 5 vecí, ktoré musíte skontrolovať
30.01.2023
Auto pred dlhou cestou - 5 vecí, ktoré musíte skontrolovať
Auto poskytuje voľnosť pohybu. Aby však boli vaše cesty bez stresu, skontrolujte si stav svojho auta. Navrhujeme, čomu venovať osobitnú pozornosť. čítať celé
Samokontrola auta - ako na to?
30.01.2023
Samokontrola auta - ako na to?
Rôzne komponenty auta sa časom opotrebujú. Často sa však o potrebe ich výmeny dozvieme v tú najmenej vhodnú chvíľu. Aby ste sa vyhli nepríjemným situá... čítať celé
Ako rozumne ušetriť na zimnej údržbe auta?
30.01.2023
Ako rozumne ušetriť na zimnej údržbe auta?
Zima je obdobím zvýšených výdavkov na prevádzku vozidla. Nízke teploty si vyberajú daň nielen na vodičoch, ale aj na autách. Ako teda vyjsť neohrození... čítať celé
Zobraziť všetky články
Hodnotenie Heuréka

GM 5W30 5LACEA A3/B4, C3 API SM/CF DEX

GM 5W30 5LACEA A3/B4, C3 API SM/CF DEX

SHELL GADUS S2 U460L 2Nazwa produktu: Shell Gadus S2 U460L 2Poprzednia nazwa towaru: Shell Darina R2Smar do wolnoobrotowych łożysk tocznych i ślizgowych, pracujących w wysokich temperaturach. Charakteryzuje się dobrą odpornością oksydacyjną i niską odparowalnością.Shell Gadus S2 U460L 2 to smar zawi... celý popis
Dostupnosť
3-7 dni
293,11 €
238,30 €
bez DPH
Číslo produktu:13270137077
Kompletné špecifikácie

SHELL GADUS S2 U460L 2

Nazwa produktu: Shell Gadus S2 U460L 2

Poprzednia nazwa towaru: Shell Darina R2

Smar do wolnoobrotowych łożysk tocznych i ślizgowych, pracujących w wysokich temperaturach. Charakteryzuje się dobrą odpornością oksydacyjną i niską odparowalnością.

Shell Gadus S2 U460L 2 to smar zawierający nieorganiczny (nie mydlany) zagęszczacz oraz wyselekcjonowaną bazę olejową, co pozwala osiągać temperatury pracy przekraczający limit ustalony dla smarów litowych. Bazą olejową dla produktu Shell Gadus S2 U460L 2 jest wysokiej lepkości, głęboko rafinowany olej mineralny o doskonałej odporności na utlenianie oraz niskiej odparowalności. Stabilność oksydacyjna została dodatkowa poprawiona przez dodanie specjalnego dodatku uszlachetniającego o właściwościach inhibitujących proces utleniania.

Zastosowanie

Shell Gadus S2 U460L 2 jest zalecany do użycia w łożyskach pracujących w zakresie temperaturowym - 10 [°C] do 180 [°C].

Zastosowanie smaru Shell Gadus S2 U460L 2 daje dobre rezultaty oraz długie interwany pracy w aplikacjach gdzie rozważane jest użycie drogich smarów silikonowych lub syntetycznych. Specjalna baza olejowa o wysokiej lepkości zastosowana w Shell Gadus S2 U460L 2 przeznacza go do użycia w bardzo obciążonych wolnoobrotowych łożyskach przemysłowych.

Shell Gadus S2 U460L 2 może być użyty w warunkach temperaturowych przekraczających 200 [°C] lecz należy zawsze dokładnie ustalić i monitorować okresy przesmarowań układu.

Temperatury operacyjne pracy

Limity zastosowania temperaturowego smarów wynikają w głównej mierze z zastosowanego typu mydlanego zagęszczacza metaloorganicznego. Ten rodzaj zagęszczacza w wysokich temperaturach może ulegać wytopieniu, co niszczy strukturę smaru i pozbawia go właściwości smarnych. Specjalny nieorganiczny typ zagęszczacza zastosowany w produkcie Shell Gadus S2 U460L 2 nie topi się w przedziale temperatur jego zastosowania, jego temperatura kroplenia jest

nielimitowana.

Bentonitowy typ zagęszczacza zwiększa odporność bazy olejowej na utlenianie oraz obniża jej odparowalność przez co, znacznie wydłuża okres używalności smaru.

Uszczelnienie

Shell Gadus S2 U460L 2 nie ulega zjawisku wytopienia zagęszczacza pod wpływem podwyższenia temperatury stąd jego konsystencja zmienia się marginalnie. W czasie pracy w łożyskach w podwyższonej temperaturze smar nie wysycha i pozostanie na swoim miejscu co prowadzi do utrzymania doskonałych właściwości smarnych i uszczelniających nawet podczas występowania wibracji.

Przesmarowania

Okresy między przesmarowaniami różnią się znaczaco w różnych aplikacjach, nawet dla smarów pracujących w łożyskach w umiarkowanych warunach. Zmienne takie jak przepływ powietrza, wilgotność powietrza, zabrudzenie układu mają tu zasadnicze znaczenie, nie mniejsze niż wartości obciążenia, temperatura i szybkość.

Przewidywalny czasy używalności będzie zawsze skracany przez pracę w mniej przyjaznym Shell Lubricants środowisku.

Zalecania co do okresów używalności powinny być zawsze wyznaczone i modyfikowane empirycznie, w zależności od warunków stosowania i doświadczenia serwisowego.

Obudowa łożyska

Duże łożyska powinny być zaprojektowane tak by podczas przesmarowań można było zdemontować obudowę. Alternatywą może być zdemontowanie łożyska dla celów okresowych przeglądów serwisowych oraz wymiany smaru.

Tovar zaradený v kategóriách
Nepremeškajte novinky, akcie a zľavy!
Môžete sa kedykoľvek odhlásiť. Zasielame raz za 14 dní.

© 2024 Všetky práva vyhradené KAMENIK.SK
Vytvorené na Eshop-rychlo.skEshop-rychlo.sk