Liqui Moly Oil 20W50 Motobike 4T Street 4L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 5w30 5L

W pełni syntetyczny olej silnikowy, Mid Saps

To olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 5w30 i specyfikacji C2.

Zalecany do stosowania w jednostkach napędowych grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen, DS. Zapewnia ochronę przed LSPI.

Charakterystyka:

• ACEA C2,
• API SN, CF,
• FIAT 9.55535-S1,

Cechy i korzyści:

• Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc najważniejsze komponenty silnika, od początku każdej podróży.
• DFT (Dynamic Fluid Technology) została specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin oraz wydłużyć okresy międzyobsługowe.
• DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
• DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i obniżając emisję spalin.

• Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia ochronę przed LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz wyjątkową ochronę turbosprężarki, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
• Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).

Parametry:

• Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,854
• Lepkość kinematyczna przy 100 C:…10 cSt
• Lepkość kinematyczna przy 40 C:…55 cSt
• Indeks lepkości:…171
• Temperatura krzepnięcia:… -45 C
• Temperatura zapłonu:…230 C
• TBN:…8 mg KOH / g
• HTHS:…3,0 mPa s