Mobil 1 0w20 ESP AFE X2 5L

FORTE FUEL SYSTEM CLEANER ADVANCED

Środek Forte Fuel System Cleaner Advanced jest złożoną mieszanką odpowiednio dobranych rozpuszczalników. Działają one w połączeniu z substancjami aktywnymi powierzchniowo oraz środkami wiążącymi. Ich połączony wpływ umożliwia rozpuszczenie osadów wytrącających się w układach paliwowych.

Czyszczenie wtryskiwaczy rozwiązuje problemy z EGR, żywicą, lakiem na wtryskiwaczach i w całym układzie paliwowym oraz w rowkach i pierścieniach, uszczelniających cylindry, w komorach spalania, w samochodach z silnikiem benzynowym.

Korzyści:

• Czyści komory spalania, rowki i pierścienie, uszczelniające cylindry.
• Stabilizuje ciśnienie sprężania i polepsza wypełni-anie cylindra.
• Zmniejsza tendencję do LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika), przez poprawę składu mieszanki.
• Zapewnia ochronę antykorozyjną oraz zabezpiecza system paliwowy przed niekorzystnym wpływem kwasów, powstałych w wyniku używania paliwa z biokomponentami (E20).
• Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, w tym z paliwem o niskiej zawartości siarki oraz bio-paliwa (E20).
• Jest pozbawiony dodatków, które mogłyby spowodować, utratę gwarancji u producenta pojazdu.
• Polepsza działanie sondy lambda i katalizatora.

W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:

1. 70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.
2. Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.
3. Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.

W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !

Sposób stosowania:

A. Profilaktyka.

Dodaj jedną butelkę 1x Forte Fuel System Cleaner do 50 – 60 litrów benzyny lub do ok 0,8% objętości baku.

B. W przypadku naprawy silniki z instalacją wtryskową.

Dodać 1 dawkę (400ml) do 30 litrów paliwa. Żeby usterki się nie powtórzyły, należy potem stosować preparat profilaktycznie co 15 tys km.

C. W przypadku naprawy silniki z gaźnikiem.

Opróżnić gaźnik z paliwa i wlać do niego mieszankę w stosunku 50/50 benzyna/preparat. Żeby usterki się nie powtórzyły, należy potem stosować preparat profilaktycznie co 15 tys km.

Proszę zapoznać się z aktualnymi informacjami w podręczniku warsztatowym Forte lub na stronie internetowej producenta. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych należy skontaktować się z nami bądź z doradcami technicznymi Forte drogą telefoniczną albo mailową.