LIQUI MOLY OLEJ LM2323 4300 5W30 1L

✅Olej całoroczny do silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym w technologii Common Rail. Szczególnie nadaje się do pojazdów napędzanych gazem (CNG/LPG) oraz pojazdów z filtrami cząstek stałych (DPF) – również do modernizacji. Przetestowany bezpiecznie z katalizatorami i turbosprężarkami.

✅Szczególnie nadaje się do Peugeota, Citroena, Hondy, Toyoty i Fiata.

✅Zaawansowany technologicznie olej silnikowy o niskiej lepkości oparty na technologii syntetycznej. Zapewnia maksymalną wydajność silnika. Zmniejsza zużycie paliwa w jednym z najtrudniejszych testów zużycia w Europie (CEC-L-54-T-96/MB M 111) o ponad 2,5% w porównaniu z określonym olejem referencyjnym. Najszybsze smarowanie zimnego startu podczas rozruchu i minimalne tarcie podczas codziennej jazdy zapewniają wyjątkowo długą żywotność silnika. Umożliwia długie okresy między wymianami oleju do 40 000 km.

SZCZEGÓŁY PRODUKTU:

• ✅Zastosowanie: Samochód
• ✅Pojemność (l): 1
• ✅Pojazd: pojazd zabytkowy, samochód dostawczy, samochód osobowy
• ✅Sposób użytkowania: miasto, offroad, sport, trasa
• ✅Typ paliwa: benzyna , diesel
• ✅Rodzaj oleju: technologia syntezy
• ✅Czyszczenie silnika: tak

SPRZEDAJEMY TYLKO PRODUKTY KTÓRE MAMY NA STANIE!!! (nie czekamy na dostawy!!!)

Parametry

• ✅ACEA C2
• ✅Peugeot Citroen (PSA) B71 2290

Liqui Moly rekomenduje ten produkt do samochodów, które wymagają oleju ze specyfikacją:

• ✅Fiat 9.55535-S1
• ✅Honda
• ✅Hyundai
• ✅Kia
• ✅Lexus
• ✅Mitsubishi
• ✅Nissan
• ✅Subaru
• ✅Suzuki
• ✅Toyota

Najnowocześniejszy, niskopopiołowy olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia najwyższej jakości do użytku przez cały rok. Połączenie niekonwencjonalnych olejów podstawowych w technologii syntetycznej z najnowszą technologią dodatków gwarantuje olej silnikowy, który zapewnia wyjątkową ochronę przed zużyciem oraz zmniejsza zużycie oleju i paliwa, zapewniając jednocześnie szybką penetrację oleju do silnika. Różni producenci pojazdów wymagają oleju silnikowego o tej specyfikacji do stosowania z filtrami cząstek stałych (DPF) w celu zapewnienia maksymalnej żywotności filtra DPF. Dzięki temu możliwe są okresy wymiany oleju do 40 000 km, w zależności od specyfikacji producenta. Szczególnie nadaje się do pojazdów napędzanych gazem (CNG/LPG).