ORYGINALNY OLEJ SILNIKOWY MANNOL W TECHNOLOGII ESTROWEJ

0W20

POJEMNOŚĆ: 5L

NORMY:

• API SP (RC)
• ILSAC GF-6A

REKOMENDACJA:

• HONDA HTO-06
• GM dexos1 Gen2
• GM 6094M
• CHRYSLER MS-6395
• CHRYSLER MS-13340
• JAGUAR STJLR.51.5122
• LAND ROVER STJLR.51.5122
• FORD WSS-M2C947-A
• FORD WSS-M2C947-B1
• INFINITI
• LEXUS
• MAZDA
• SUZUKI

Innowacyjny, energooszczędny bisyntetyczny olej silnikowy klasy premium (PAO + estry) do nowoczesnych silników benzynowych. Zaprojektowany, aby spełnić wymagania producentów samochodów amerykańskich, japońskich i koreańskich.

Właściwości produktu:

- Wyjątkowa oszczędność paliwa dzięki obniżonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS i optymalnym właściwościom przeciwciernym;

- Wysoce skuteczny pakiet dodatków i bisyntetyczna baza o niskiej lepkości zapewniają niezawodny rozruch na zimno w najcięższych warunkach, tym samym znacznie zmniejszając zużycie silnika przy rozruchu;

- Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz najwyższej termicznej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;

- Estrowe składniki oleju zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe dzięki wyjątkowej wytrzymałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w trybie „start-stop”; tryby jazdy;

- W przypadku silników z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, unikalna formuła oleju redukuje do zera efekt przedwczesnego zapłonu mieszanki paliwowej LSPI (Low Speed ​​Pre-Ignition);

- Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach wymiany oleju (Long Life) i konwencjonalnych.

Przeznaczony do silników benzynowych samochodów osobowych, lekkich SUV-ów, dostawczych i lekkich ciężarówek, gdzie wymagany jest poziom wydajności API SP RC / ILSAC GF-6A.

Zalecany do samochodów: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN. Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!