TROTON RANGERS 2K POWŁOKA OCHRONNA POLIURETANOWA 1KG 3:1

Cena za 1 komplet: 4x 790g + 210g utwardzacz

Kolor: CZARNY

Producent: TROTON

2-komponentowy poliuretanowy środek ochronny z efektem strukturalnym. Produkt posiada doskonałą odporność chemiczną (olej, benzyna, woda, sól) i mechaniczną (zadrapania, plamy). Odporny na działanie warunków atmosferycznych (filtry UV) i korozję (środki antykorozyjne).

Możliwość stosowania na różnych podłożach. Można go aplikować za pomocą pistoletu do baranka UBS oraz konwencjonalnym pistoletem zasilanym grawitacyjnie.

PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA

Nie należy aplikować środka na surowy metal- należy go nakładać na podkład lub istniejącą warstwę lakieru dwuskładnikowego 2K po obróbce (przy starych powłokach zachować ostrożność i wykonać próbę rozcieńczalnikową). Poprzednią powłokę należy zawsze zmatowić i oczyścić środkiem usuwającym tłuszcz, silikon i smar (Silicone Remover Troton).

Nie należy nakładać środka na podkłady jednoskładnikowe 1K. Zamiast nich należy użyć dwuskładnikowego 2K podkładu akrylowego lub epoksydowego bądź podkładu wytrawiającego. Należy przestrzegać czasów schnięcia i utwardzania podkładów wytrawiających.

Nie należy nakładać produktu RANGERS bezpośrednio na surowe powłoki fabryczne, ani surowe powłoki części karoseryjnych z rynku wtórnego.

Podłoża:

· Stal, stal ocynkowana, stal nierdzewna, aluminium- aplikować na podkłady epoksydowe bądź akrylowe po wcześniejszym przeszlifowaniu powierzchni  papierem ściernym o gradacji od P180 do P320, odtłuścić (Silicone Remover Troton).

· Laminaty poliestrowe- przeszlifować papierem o gradacji P180 lub włókniną ścierną Troton, odmuchać, odtłuścić (Silicone Remover Troton).

· Szpachlówki poliestrowe- przeszlifować papierem o gradacji od P120 do P240, odmuchać, odtłuścić (Silicone Remover Troton).

· Tworzywa sztuczne- odtłuścić (Silicone Remover Troton), przeszlifować papierem o gradacji P240 lub włókniną ścierną Troton, odtłuścić (Silicone  Remover Troton), stosować środek zwiększający przyczepność Plastic Primer Troton. Ze względu na różnorodność tworzyw sztucznych wykonać test przyczepności.

TRO 12167