Blog

30.01.2023

Auto pred dlhou cestou - 5 vecí, ktoré musíte skontrolovať

Auto poskytuje voľnosť pohybu. Aby však boli vaše cesty bez stresu, skontrolujte si stav svojho auta. Navrhujeme, čomu venovať osobitnú pozornosť. čítať celé

30.01.2023

Samokontrola auta - ako na to?

Rôzne komponenty auta sa časom opotrebujú. Často sa však o potrebe ich výmeny dozvieme v tú najmenej vhodnú chvíľu. Aby ste sa vyhli nepríjemným situá... čítať celé

30.01.2023

Ako rozumne ušetriť na zimnej údržbe auta?

Zima je obdobím zvýšených výdavkov na prevádzku vozidla. Nízke teploty si vyberajú daň nielen na vodičoch, ale aj na autách. Ako teda vyjsť neohrození... čítať celé

Zobraziť všetky články

Hodnotenie Heuréka

Úvod
Autochémia
Motorové oleje
20W-50
Orlen Ultor Ultor Diesel 20W-50L 20L motorový olej

Orlen Ultor Ultor Diesel 20W-50L 20L motorový olej

Doprava od 30€ zadarmoVyužite dopravu úplne zadarmo

8 rokov na trhuZnačka Kameník Vás presvedčí o kvalite

30 dní na vrátenie tovaruPredĺžili sme dobu na vrátenie tovaru

Rýchle doručenie tovaruVaša spokojnosť je pre nás prvoradá

Kompletné špecifikácie
Hodnotenie 0
Orlen Ultor Ultor Diesel 20W-50L 20L motorový olej
3-7 dni
105,54 €
85,80 € bez DPH

Kompletné špecifikácie

Olej silnikowy Orlen ULTOR DIESEL 20W-50 20L

Olej PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 20L

Charakterystyka

Oparty na najnowszej technologii NEO GUARD, wielosezonowy olej, przeznaczony przede wszystkim do użytku w samochodach ciężarowych, autobusach oraz ciężkim sprzęcie z silnikami o zapłonie samoczynnym. Gwarantuje:

Ochronę silnika w najbardziej newralgicznym momencie pracy, podczas zimnego startu,
Utrzymanie silnika w czystości podczas eksploatacji,
Zachowanie wysokich właściwości smarnych pomiędzy wymianami oleju.

Zastosowanie

Olej PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 przeznaczony jest do stosowania w samochodach ciężarowych, autobusach i sprzęcie budowlanym wyposażonych w wysokoprężne jednostki napędowe. Z powodzeniem może być aplikowany w konstrukcjach pracujących w trudnych warunkach przy dużym obciążeniu. Jest odpowiedni do zastosowania w silnikach spełniających Euro II.