JETCHEM Diesel Applicator Spray+

To błyskawiczne narzędzie do szybkiego i bezpiecznego czyszczenia układu dolotowego podczas pracy silnika.

Preparat można stosować we wszystkich typów silników diesla. Szczególnie rekomendowany do silników turbodoładowanych oraz z wydłużonym okresem między przeglądowym.

✅ Działanie produktu

✔️ Czyści przepustnicę, obszar zaworów i komorę spalania, kolektor ssący i turbinę.

✔️ Rozwiązuje problem nagarów w układzie, blokowania łopatek zmiennej geometrii, falowania obrotów i utraty mocy.

Zalety produktu

• Zapewnia optymalne proporcje mieszanki paliwowo – powietrznej, a dzięki temu czysty proces spalania
• W porównaniu do innych preparatów, zlikwidowany problem z zacinaniem się dozownika
• Niezwykle łatwa i bezpieczna aplikacja
• Ma wpływ na przeczyszczenie filtra DPF
• Przyczynia się do poprawy kompresji i szczelności cylindrów
• Przywraca pierwotną dynamikę, moment obrotowy i moc silnika
• Stosowany profilaktycznie zapobiega “zamulaniu” silnika i utracie dynamiki i mocy
• Dzięki efektowi przeczyszczenia zaworów, niweluje efekt dymienia “na biało”, świadczący o zaburzonych proporcjach mieszanki paliwowej (za mała dawka powietrza w stosunku do paliwa)
• Chroni środowisko naturalne, zmniejszając emisję spalin
• Preparat nie służy do usuwania wieloletnich osadów z łatwo dostępnych miejsc, lecz uzupełnia mechaniczne czyszczenie dolotu, oczyszczając układ w trudno dostępnych miejscach

Działanie produktu

➡️ W zależności od miejsca aplikacji, spray skutecznie rozwiązuje problemy z:

• zanieczyszczeniem turbiny
• zaworu EGR
• przepustnicy
• zapieczonymi i zablokowanymi łopatkami zmiennej geometrii turbiny
• klejeniem zaworów ssących
• nierówną pracą silnika

➡️ Skutecznie rozpuszcza zanieczyszczenia olejowe w układzie

➡️ Zapewnia optymalne proporcje mieszanki paliwowej, a dzięki temu czysty proces spalania

➡️ Czyści komorę spalania

Wydajność

• 400 ml // 1-2 czyszczenia

Sposób użycia:

1. Preparat należy aplikować krótkimi porcjami do dolotu, przy pracującym i nagrzanym silniku.
2. W zależności od zaistniałego problemu, można podawać przed turbiną, intercoolerem, kolektorem lub przepustnicą.
3. Przed zastosowaniem bezwzględnie sprawdzić stan techniczny turbiny. Usunąć ew. usterki mechaniczne / wycieki przed czyszczeniem.
4. Bezwzględnie zapoznaj się z instrukcją „Procedury czyszczenia układu dolotowego, dołączoną do preparatu.
5. Skontrolować poziom i stan oleju przed i po czyszczeniu, W razie potrzeby - dokonać jego wymiany.
6. Preparat przeznaczony do użytku profesjonalnego

➡️ UWAGA – preparat czyszczący – TO NIE JEST SUBSTYTUT PALIWA!