Shell Helix Ultra Diesel 4L 5W-40

Opis:

W pełni syntetyczny olej silnikowy – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników diesla:

■ Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej

■ Pomaga przedłużyć okres eksploatacji silnika, zapewniając ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania

■ Wyjątkowa ochrona i oczyszczanie, nawet podczas najdłuższych zalecanych przez producenta okresów między wymianami oleju

Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell:

Ochrona silników wysokoobciążonych przed osadami ograniczającymi moc i osiągi.

Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją:

Przedłuża czas eksploatacji silnika poprzez ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania.

Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem:

Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej.

Aktywne oczyszczanie:

Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakości.

Wysoka odporność na pogarszanie się jakości oleju:

Pomaga chronić silnik pomiędzy wymianami oleju.

Niski stopień odparowania:

Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianami.

Wyjątkowa wydajność przy niskich temperaturach:

Łatwiejszy rozruch przy niskich temperaturach, szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzania silnika.

Zatwierdzony przez producentów samochodów:

Zatwierdzony do użytku przez wielu producentów pojazdów z silnikami wysokoobciążonymi i stosowany przez Ferrari.

Długi czas eksploatacji:

Wyjątkowa ochrona i oczyszczanie, nawet podczas najdłuższych zalecanych przez producenta okresów między wymianami oleju.

Zgodny z nowoczesnymi paliwami:

Może być stosowany w silnikach na biodiesel.

Spełnione wymagania i posiadane aprobaty:API CF, ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, aprobata MB 229.5, 226.5, VW 505.00, Renault RN0710; Fiat 955535.Z2 - spełnia wymagania.

Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C :13,1

Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C:74,4

Temperatura płynięcia °C maksimum :-39

Temperatura zapłonu COC °C minimum:215