Shell Ultra Professional AG 5W30 5L

SHELL ULTRA PROFESSIONAL AG 5W30 5L

Do oleju dodajemy zawieszkę serwisową GRATIS!!

Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym General Motors, oraz silników wymagających olejów spełniających normy API SN lub ACEA C3. Opracowany na bazie wieloletniej współpracy technologicznej i badań nad środkami smarnymi prowadzonych przez Shell i General Motors. Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych, które potwierdziły, że spełnia wymagania dla oleju silnikowego według GM

Dexos 2

• Niska zawartość chloru:     Łatwiejsza, mniej szkodliwa dla środowiska utylizacja
• Szczególna kontrola napowietrzania:     Zoptymalizowana kontrola układu hydraulicznego
• Mniejsza zawartość siarki:     Ochrona katalizatora
• Specjalnie wyselekcjonowane syntetyczne oleje bazowe; niższe straty spowodowane parowaniem:     Zmniejszają lotność oleju, ograniczając jego zużycie i konieczność uzupełniania
• Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell:     Zapewnia doskonałą ochronę silnika, nieprzerwanie zapobiegając gromadzeniu się osadów na jego powierzchniach
• Długotrwała odporność na utlenianie:     Wysoki poziom przeciwutleniaczy zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem
• Niska lepkość, szybki przepływ oleju i niski współczynnik tarcia:     Większa oszczędność paliwa i łatwiejszy rozruch zimnego silnika
• Duża odporność na ścinanie:     Pozwala utrzymywać lepkość i właściwości oleju na stałym poziomie przez cały okres eksploatacji, również pomiędzy wymianami

Specyfikacje i dopuszczenia:

• SN; ILSAC GF-5;
• GM dexos 1 Gen.2;
• Ford WSS-M2C946-B1;
• FCA MS-13340

Testy Własne Firmy General Motors

• Przeszedł pozytywnie test zużycia mechanizmu rozrządu GM RNT GMPTE-T DUR021 oceniając zużycie krzywek i popychaczy
• Przeszedł pozytywnie test napowietrzania GM GMPTE-T MEC024
• Przeszedł pozytywnie test GM dla olejów przeznaczonych dla silników benzynowych (OP-1) GMPTE-T DUR020 badający podwyższanie lepkości oraz podwyższania wartości liczby kwasowej i liczby zasadowej
• Zaliczył pozytywnie test oleju w silniku Diesla GMPTE-T DURO19 oceniający zużycie elementów silnika, konsumpcję oleju, wzrost lepkości pompowalności w niskich temperaturach