Najčastejšie chyby pri výmene kolesa

Môže prebiehať pravidelne aj nepravidelne – v závislosti od situácie a okolností. V prípade chytania takzvanej "gumy" sa musíte zachrániť zásobou . Toto je zvyčajne dočasné. Sezónna výmena kolies je ešte vážnejšia záležitosť. Žiaľ, nie každý to zvládne, aj keď sa o to mnohí snažia. Aké sú najčastejšie chyby pri výmene kolesa ?

Vynechanie kontroly stavu kolies v zákrutách

Tu by mal začať každý, kým prejde k invazívnejším aktivitám. Ak je rezervné koleso poškodené alebo nenafúknuté a my sme uprostred ničoho, je jednoducho nemožné vykonať túto úlohu správne.

Čo musíte urobiť:

• skontrolujte, či sú náhradné kolesá v dobrom stave,
• skontrolujte, či pneumatiky držia tlak.

V prípade výmeny sady kolies na novú sezónu skontrolujte aj stav tých, ktoré majú byť na nápravách. Pamätajte, že dezén musí mať správnu hrúbku a pneumatiky nesmú byť zastarané. To ovplyvňuje jeho účinnosť (znižuje priľnavosť, predlžuje brzdnú dráhu).

Zdvihnutie pred odskrutkovaním

Niektorí ľudia pokazia poradie činností, čím sa vystavujú riziku, že sa dostanú do problémov. To zvyčajne zahŕňa príliš skoré zdvihnutie auta - samozrejme pomocou zdviháka . Predtým, ako to urobíte, použite špeciálny kľúč a uvoľnite skrutky.

Čo musíte urobiť:

1. Najprv uvoľnite skrutky na jednom kolese.
2. Zdvihnite auto a odskrutkujte príslušné koleso.
3. Vyberte starý a vložte nový na jeho miesto.
4. Zľahka zaskrutkujte.
5. Nechajte vozidlo.
6. utiahnuť.
7. Opakujte postup s ďalším kolieskom.

Ak na túto akciu zabudneme a sľuby sú zapečené alebo veľmi tesné, pokus o ich uvoľnenie „vo výške“ môže viesť k pádu z výťahu . Žiadny vodič nechce, aby sa jeho auto dotýkalo zeme podvozkom a brzdovým kotúčom. Je to celkom zrejmé. Preto je to taká dôležitá činnosť. Je lepšie predchádzať, ako sa vystavovať dodatočným nákladom a zbytočnému stresu.

Výber nesprávneho miesta

Zdá sa to ako triviálny dôvod, ale replikuje ho veľká skupina účastníkov vozidiel. Táto chyba môže veľmi rýchlo spôsobiť problémy a dokonca viesť k nebezpečnej situácii pre ľudí v okolí.

Čo musíte urobiť:

• vyberte rovný povrch (bez svahov),
• používajte zdvihák na tvrdom povrchu.

Nezabudnite, že miesto, ktoré bolo vybrané na výmenu kolies, by sa malo vyznačovať rovným terénom – bez akýchkoľvek stúpaní. Potrebný je aj pevný základ . Ak je zdvihák príliš mäkký, prilepí sa k zemi a auto pristane na podvozku.

Nerovnomerné utiahnutie

To je častá chyba používateľov áut, ktorí v takýchto prípadoch improvizujú. Nie je nezvyčajné , že do hry vstúpi netrpezlivosť z nedostatku času. A každý vie, že unáhlenosť je zlý radca, ktorý môže viesť k zbytočným ľudským činom.

Čo musíte urobiť:

• rovnomerne utiahnite skrutky,
• utiahnite striedavo
• uťahujte postupne (meňte po niekoľkých otáčkach).

Nezabudnite skrutky uťahovať a povoľovať striedavo a postupne . Ak začneme otáčať najskôr pravou, potom ľavou. Ak hore, tak dole. Po niekoľkých otáčkach vymeňte skrutku - tak, aby boli všetky utiahnuté súčasne.

Zabudnite na pokročilé odpruženie

Aj v týchto situáciách môže mať auto s modernými systémami veľký rozdiel. Skvelým príkladom toho je automaticky nastaviteľné odpruženie (nazývané aj adaptívne).

Čo musíte urobiť:

• skontrolujte typ odpruženia,
• v prípade potreby aktivujte servisný režim.

Mnohí používatelia takýchto áut si neuvedomujú, že výmene kolies musí predchádzať zavedenie servisného režimu. Ak na to zabudneme, môžeme viesť k drahým opravám odpruženia. Neznie to dobre. Pokus o záchranu by nemal viesť k strate.

Bez ohľadu na rovnováhu

Nie je náhoda, že vo vulkanizačných závodoch zamestnanci označujú pneumatiky (napr. „LT“ je ľavá zadná). Pneumatiky sa opotrebúvajú nerovnomerne, čo súvisí s rozložením hmotnosti, typom pohonu, štýlom jazdy alebo špecifickým dezénom. Niektorí ľudia na to zabúdajú. Existuje aj skupina ľudí bez základných vedomostí o tejto téme.

Čo musíte urobiť:

• správne usporiadať kolesá,
• nezabudnite na vyváženie.

Rovnako dôležité je vyváženie , ktoré zabezpečí správne správanie podvozku. Vyvažovanie kolies rovnomerne rozdeľuje hmotnosť ráfika a pneumatiky, čo zlepšuje komfort jazdy a predovšetkým ovplyvňuje bezpečnosť jazdy. Ak to niekto ignoruje, môže mať problémy s náhlymi zmenami jazdnej stopy alebo náhlym brzdením. Tak to radšej berte vážne.

Nie všetko sa dá robiť bez vybavenia

Sezónne výmeny kolies nie sú vždy jednoduché. Vykonávať takúto činnosť svojpomocne, bez použitia profesionálneho vybavenia, môže byť riskantné a dokonca nebezpečné. Preto sa neoplatí šetriť pár desiatok zlotých, ak si nie sme istí, že prácu urobíme správne.

Kolesá, alebo vlastne pneumatiky, sú jedinými prvkami vozidla, ktoré sú v kontakte s povrchom vozovky. Nedajú sa ignorovať. Závisí od nich priľnavosť auta, jeho správanie a naša bezpečnosť.