Zimné poškodenie laku. Ako tento problém vyriešiť?

Lak v spodnej časti auta trpí na narážanie drobných kamienkov, ktoré sa na cestách objavujú najmä vďaka jazdným posypom. Kamienky vyhadzujú kolesá auta a napriek svojej malej veľkosti dokážu narobiť veľa škody. V hornej časti karosérie spôsobujú škody zrážky aj samotní vodiči, ktorí pomocou škrabiek odstraňujú zamrznutú námrazu z laku. Potom ostanú na laku len nepekné škrabance. Laku škodí aj posypová soľ, ktorá chráni cesty pred zamrznutím.

Lak je nielen dekoratívny, ale aj ochranný. Pri jeho poškodení je plechová vrstva, z ktorej je vyrobená konštrukcia karosérie, vystavená korózii, najväčšiemu nepriateľovi každého auta . Okrem toho treba spomenúť, že v moderných autách výrobcovia používajú čoraz tenšie vrstvy laku. A moderné, ekologické laky sú veľmi jemné a netreba ich veľa poškriabať.

Medzitým sa dá vyhnúť väčšine poškodenia laku. Pred začiatkom zimnej sezóny sa oplatí celé auto navoskovať. Súčasné zimy sú čoraz miernejšie a to prospieva umývaniu auta a jeho očisteniu od zimných nečistôt, ktoré spôsobujú koróziu. Môžete sa umývať sami pomocou mäkkých špongií (nikdy nie kefami, pretože poškriabajú lak) alebo môžete použiť bezdotykovú autoumyváreň. Navyše auto, ktoré nie je garážované, sa oplatí chrániť. Ideálnym riešením je lacná autoplachta (kryt) , ktorá ochráni celú karosériu nielen v zime, ale aj v lete. Vyplatí sa použiť aj bezfarebné ochranné fólie , ktorými sa dajú oblepiť napríklad prahy áut a spodná časť dverí.

Ako osviežiť lak po zime, ak na ňom nie je poškodenie?

Ak auto nie je príliš staré a jeho lak je stále farebne intenzívny, stačí použiť dobrý vosk. Nanáša sa po dôkladnom umytí a vysušení karosérie. Nedá sa nanášať na slnku, ani nesmie byť príliš chladno. Najlepší efekt dáva prírodný vosk, ale musíte s ním veľa pracovať. Na druhej strane je oveľa menej prácne nanášať syntetický vosk, ktorý sa bežne predáva v tekutej forme.

Lak možno osviežiť aj leštením. Na to potrebujete leštičku na auto , vhodné kotúče a leštiacu pastu. Malo by sa pamätať na to, že neskúsení ľudia by nemali používať vysokovýkonné leštidlá, ktoré generujú veľké množstvo otáčok. Amatér môže narobiť viac škody ako úžitku a namiesto osvieženia laku ho môže úplne odstrániť na biely základ. To isté platí pre leštiace pasty - je lepšie použiť amatérske prostriedky, aby ste nepoškodili lak.

Ako sami odstrániť drobné škrabance na laku?

Po zime môže byť na laku veľa menších i väčších škrabancov. Ako ich odstrániť? Môžu sa použiť dva typy prostriedkov, ktoré škrabance skôr zamaskujú ako odstránia. Prvým je farebný vosk, ladiaci s farbou laku. Vosk veľmi dobre maskuje drobné škrabance na karosérii a nárazníkoch. Druhým spôsobom je použitie špeciálnej pasty na odstránenie škrabancov laku. Práca je jednoduchá – pasta sa nanesie na umytú karosériu a vyleští. V prípade malých škrabancov môžete počítať s vysokou účinnosťou.

Ako sami odstrániť veľké poškodenie laku?

Bohužiaľ môže dôjsť aj k výraznému poškodeniu vrstvy laku na karosérii. Vyzerajú nevzhľadne a sú veľmi nebezpečné, pretože na tomto mieste sa môže rýchlo objaviť korózia.

Ako ich odstrániť sami? V prípade poškodenia samotného laku (pod ním je viditeľná vrstva základného náteru) budete potrebovať maskovaciu pásku, maliarsku pásku, samolepiacu pásku, odmasťovač , farbu vo farbe auta a akrylovú farbu. Existuje mnoho spoločností, ktoré si vyberú perfektnú farbu laku – to sa robí pomocou farebného kódu, ktorý nájdete na typovom štítku auta. Takýto lak bude mať rovnakú farbu ako nový lak, takže sa už nemusí zhodovať s vozidlami so silne vyblednutým lakom.

Lak sa predáva vo forme miniatúrnych balení s mini štetcom, určeným na odstraňovanie drobných poškodení, alebo vo forme sprejov (300-400 ml), ktoré sú vhodné na pokrytie väčších plôch. Bezfarebný akrylový lak je ponúkaný v rovnakom balení.

Ako vykonať opravu? Poškodené miesto by malo byť izolované od zvyšku karosérie pomocou maskovacej pásky. Potom je potrebné miesto poškodenia odmastiť, vysušiť a naniesť farebný lak. Po zaschnutí, čo trvá asi pol hodiny, sa na ochranu nanesie vrstva bezfarebného akrylového laku.

Ako odstrániť vážnejšie poškodenia, napríklad holý kov? V tomto prípade budete potrebovať aj základný lak a veľmi jemný brúsny papier, napríklad 1200. Miesto poškodenia je potrebné očistiť brúsnym papierom, odmastiť, pretrieť základným lakom a až po zaschnutí naniesť lak.

V prípade silného poškodenia a korózie je záležitosť ešte prácnejšia. Najprv musíte odstrániť hrdzu odstraňovačom (odhrdzovač), potom vyplniť dutinu autotmelom a počkať, kým zaschne. Potom je potrebné obrúsiť na príslušnú úroveň a po získaní dokonale hladkého povrchu natrieť lakom.

Farba v spreji sa nanáša v tenkých vrstvách. Rovnakým spôsobom je opravený povrch pokrytý akrylovým lakom v spreji. Miestnosť, kde sa oprava vykonáva, musí byť čistá a chránená pred akýmkoľvek prachom a prachom, ktorý sa môže usadiť na natretom mieste a pokaziť celý efekt.

Ak opravíte sami, ušetríte veľa peňazí. Dosiahnutý efekt môže byť takmer taký dokonalý ako po návšteve lakovne. Auto bude navyše chránené proti korózii.