Blacha do regulacji wysokości kuli flanszowej na 4 śruby (3x83mm)

Ten przedmiot znajduje zastosowanie zawsze wtedy gdy nie ma wystarczającej regulacji wysokości kuli w haku holowniczym. Dzięki zastosowaniu tego elementu można obniżyć kule w pojazdach z wysokim zawieszeniem lub podnieść ją w pojazdach ze szczególnie niskim zawieszeniem.

Produkt pasuje do wszystkich pojazdów wyposażonych w hak holowniczy z kulą flanszową o rozstawie otworów 83mm.

Jeśli masz problem z zamontowaniem kuli we właściwym poziomie ze względu na zbyt małą regulacje w haku holowniczym - ten przedmiot jest właśnie dla Ciebie!

Blacha 3x83 mm wyposażona jest w trzy rzędy otworów, co umożliwia zamocowanie we wszystkich hakach z rozstawem otworów do przykręcenia kuli - 83x56 mm.

Przy użyciu tego artukułu kule można zamontować niżej, wyżej lub na tym samym poziomie. Dzięki zamocowaniu kuli na poziomie otworów w haku zwiększy się dystans pomiędzy kulą a powierzchnią mocującą. Szczególnie przydatny przy niektórych bagażnikach rowerowych lub zaczepach AL-KO które wymagają większego odstępu kuli od haka holowniczego.

Jeśli jednak potrzebujesz tylko dystansu - znajdziesz go na innej aukcji w naszym sklepie allegro. Dystanse dostępne są dla kul flanszowych na 2 lub 4 śruby.

Parametry:

• Maksymalny uciąg: 3500 kg
• Maksymalny nacisk pionowy: 200 kg
• Wartość D: 17,40 kN
• Rozstaw otworów (poziomo): 83 mm
• Rozstaw otworów (pionowo): 56 mm
• Grubość: 12mm
• Kolor: czarny (malowana proszkowo)

Blacha znajduje zastosowanie między innymi w pojazdach:

Chevrolet Blazer, Chevrolet Trailblazer, Citroen C25, Citroen Jumper I, Citroen Jumper II, Dodge Ram 1500 I, Dodge Ram 1500 II, Dodge Ram 1500 III, Dodge Ram 1500 IV, Dodge Ram 2500 I, Dodge Ram 2500 II, Dodge Ram 2500 III, Dodge Ram 3500 I, Dodge Ram 3500 II, Fiat Ducato I, Fiat Ducato II, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Connect, Ford Ranger I, Ford Ranger II, Ford Ranger III, Ford Ecovan, Ford Transit, Hyundai Porter I, Hyundai Porter II, Hyundai H350, Hyundai H100 I, Hyundai H100 II, Iveco Daily, Iveco Daily III, Iveco Daily IV, Iveco Daily V, Iveco Daily VI, Jeep Cherokee, Kia Pregio I, Kia Pregio II, Kia Bongo I, Kia Bongo II, Kia Bongo III, Kia Bongo IV, Leyland DAF 400, Mazda E-Serie I, Mazda E-Serie II, Mazda E-Serie III, Mercedes 100, Mercedes Vito, Mercedes Viano, Mercedes Vario, Mercedes Sprinter I, Mercedes Sprinter II, Mitsubishi L 400, Mitsubishi L 200 I, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200, Nissan NV 200, Nissan Primastrar, Opel Arena, Opel Movano A, Opel Movano B, Opel Vivaro, Peugeot Expert I, Peugeot Expert II, Peugeot Boxer I, Peugeot Boxer II, Renault Mascott, Renault Master I, Renault Master II, Renault Messenger, Renault Messenger, Renault Trafic, VW Taro, VW Amarok, VW Multivan I, VW Multivan II, VW T5, VW T4, VW Crafter, VW LT 28-35, VW LT 46, VW T6, Fiat Talento, Isuzu D-MAX I, Isuzu D-MAX II, Mitsubishi Pajero III, Mitsubishi Pajero IV, Nissan Navara II, Nissan Navara III, Nissan Interstar, Nissan Patrol Y61, Nissan Patrol Y62, Nissan Primastar, Toyota Hilux VII, Toyota Hilux VIII, Toyota Land Cruiser J100, Toyota Land Cruiser J200, Toyota RAV4 I, Toyota RAV4 II, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350