Uniwersalna końcówka (kula kuta) haka holowniczego

/zwiększony nacisk pionowy na kulę do 350kg/

Jest to najmocniejsza kula haka holowniczego, stosowana głównie w samochodach dostawczych i terenowych. Wystarczy odkręcić 2 śruby, aby zdemontować kulę haka i schować w bezpieczne miejsce. Nasze kule są malowane w technologi KTL - to jedna z najnowocześniejszych i najlepszych metod zabezpieczania elementów metalowych przed korozją. W procesie malowania kule są podwójnie odtłuszczane, fosforanowanie cynkowe i płukanie wodą Demi.

DANE TECHNICZNE:

• Numer katalogowy: TB1- KTL
• Średnica kuli: 50 mm
• Max. masa przyczepy: 3500 kg
• Max. nacisk na kulę: 350 kg
• Siła D: 20,55 kN
• Masa kuli: 2,2 kg
• Rozstaw otworów mocujących: 90 mm
• Montaż na: 2 śruby M16
• Odległość od śrub do środka kuli: 75 mm
• Wysokość do środka kuli: 80 mm
• Homologacja EC: tak (e6)
• Kolor kuli: czarny

Końcówka haka pasuje do samochodów dostawczych z hakami holowniczymi z wymienną odkuwką:

Citroen Jumper, Citroen C15, Fiat Ducato, Ford Transit, IVECO Daily, Daewoo Lublin, Mercedes Sprinter, Mercedes Viano, Mercedes 207-410, Mercedes Vito, Nissan Primastar, Nissan Interstar, Opel Movano, Opel Vivaro, Peugeot Boxer, Renault Master, Renault Trafic, VW Crafter, VW Transporter, VW LT.

Końcówka haka pasuje do samochodów terenowych, SUV i Pick-up z hakami z wymienną odkuwką:

Ford Ranger, Jeep Wrangler, Isuzu D-Max, Mazda B2500, Mazda BT-50, Mitsubishi L-200, Mitsubishi Pajero, Nissan Navara, Nissan Patrol, Nissan Pickup, Nissan NP300, SsangYong Kyron, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV - 4, ZX Grand Tiger.