1x 225/45R17 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 91W

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45R17 91 W rant ochronny

Opona letnia Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45R17 91 W

Cechy produktu:

• sezon: letnie
• szerokość/profil/średnica: 225/45R17
• indeks nośności: 91 - 615 kg
• indeks prędkości: W do 270 km/h
• opór toczenia: Klasa C
• hamowanie na mokrej nawierzchni: Klasa B
• hałas zewnętrzny: 71 dB
• rant ochronny

Informacje dodatkowe:

• rok produkcji: 2023/2024 (kupując z tej oferty otrzymasz opony fabrycznie nowe, pełnowartościowe)
• stan: fabrycznie nowe

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 to nowa odsłona cenionej przez kierowców opony letniej przeznaczonej do samochodów o wysokich osiągach. Model oferuje lepszą kontrolę nad pojazdem i bardzo dobrą przyczepność. Krótka droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni zwiększa bezpieczeństwo i przyjemność płynącą z jazdy. Doskonałe parametry eksploatacyjne docenią kierowcy preferujący szybką i dynamiczną jazdę.

Precyzja prowadzenia dzięki konstrukcji, która zapewnia lepszą sterowalność i wyczucie drogi. Zwiększona stabilność poprzeczna pozwala na płynne wchodzenie i precyzyjne pokonywanie szybkich zakrętów. Żebra centralne zmniejszają podatność na uślizgi i utratę przyczepności.

Szerokie kanały obwodowe i gęsta sieć rowków poprzecznych odpowiadają za skuteczne odprowadzanie wody poza profil opony. Opona zachowuje stały kontakt z podłożem, co przekłada się na skuteczną transmisję sił napędowych i hamujących.

Duża skuteczność hamowania daje pełne zaufanie w najważniejszych momentach. Active Braking to technologia, która zwiększa powierzchnię kontaktu z podłożem podczas hamowania. Wysoka efektywność hamowania to poprawa bezpieczeństwa w sytuacjach, kiedy liczą się ułamki sekund.

W modelu Eagle F1 Asymmetric 3 zastosowano zaawansowaną mieszankę Grip Booster. Skomponowana na bazie lepkiej żywicy pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. W efekcie opona oferuje bardzo dobrą przyczepność i trakcyjność, co pozwala w pełni wykorzystać możliwości pojazdów z mocniejszymi jednostkami napędowymi.

Reinforced Construction to technologia wzmocnionej konstrukcji i niskiej masy opony. Zoptymalizowane rozłożenie nacisku zmniejsza zużycie bieżnika, zwiększa niezawodność i trwałość oraz umożliwia długie przebiegi bez utraty doskonałych parametrów jezdnych.