Celkom Rubia 10W40 20L.

TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 jest półsyntetycznym olejem silnikowym szczególnie odpowiednim do silników wysokoprężnych w drogowych pojazdach ciężarowych.

Dzięki technologii "low-SAPS" (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 chroni systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF).

TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 jest szczególnie dostosowany do silników Mercedes-Benz i DAF spełniających normę Euro 6 i wcześniejsze. Odpowiedni również do pojazdów Euro 5 większości producentów.

TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 jest również dostosowany do silników gazowych produkowanych przez MAN,Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo i niektórych silników DAF. Ten olej umożliwia pokrycie floty mieszanych marek przy minimalnej liczbie produktów (amerykańskich i europejskich producentów).

W Ł A Ś C I W O Ś C I I K O R Z Y Ś C I

* Syntetyczne bazy i wysokowydajne dodatki zapewniają wysoką wydajność oleju.

* Półsyntetyczny skład zapewnia wyjątkową stabilność termiczną.

* Znakomite właściwości myjące, przeciwutleniające i antykorozyjne pomagają osiągnąć wydłużone okresy między wymianami oleju, wymagane przez DAF, MAN i Mercedes-Benz oraz zmniejszyć koszty obsługi.

* Połączenie detergentu, dyspergatora i środka przeciwzużyciowego utrzymuje w czystości najbardziej

wrażliwe części silnika.

* Doskonała czystość tłoków zapewnia skuteczną ochronę przed polerowaniem tulei

cylindrowych.

* Zaawansowana formuła "low-SAPS" oleju TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 pomaga zapobiegać

zatykaniu się filtra cząstek stałych (DPF) i wydłuża trwałość systemu oczyszczania spalin.

SPECYFIKACJE I APROBATY

Specyfikacje Międzynarodowe:

ACEA E6, E7, E9

API CJ-4/CI-4/CH-4

Aprobaty producentów:

* Mack EO-O Premium Plus

* MB-Approval 228.51

* Renault Trucks RLD-3

* Volvo VDS-4

* Scania Low Ash

Spełnia Wymagania:

* MAN M 3477/M 3271-1

* DAF

* IVECO TLS E9

* Cummins CES 20081