Kľúč spojky EBC CT009

Klucz do sprzęgła EBC CT009

Narzędzie do sprzęgła EBC CT009

Niezwykle przydatne i proste narzędzie (blokada), umożliwiające odkręcenie śruby mocującej kosz sprzęgłowy.

O Firmie EBC Brakes

Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).

Lista doborowa

marka ➤ model ➤ rok

GAS-GAS ➤ EC 450 FSR/FSE (4T) ENDURO ➤ 05-08

GAS-GAS ➤ EC 515 FSR/FSE (4T) ENDURO ➤ 05-08

GAS-GAS ➤ EC200/250/300 (2T) ➤ 00-08

GAS-GAS ➤ SM 450 FSR (4T) SUPERMOTARD ➤ 07-08

GAS-GAS ➤ SM 515 FSR (4T) SUPERMOTARD ➤ 07-08

GAS-GAS ➤ WILD HP 450 QUAD ➤ 04-08

HONDA ➤ CB 1000 FP/FR/FS/FT/FV ➤ 93-97

HONDA ➤ CB 1000 R9/RA/RB/RC (NON ABS MODEL) ➤ 09-15

HONDA ➤ CB 1000 RA9/RAA/RAB/RAC/RAE (ABS MODEL) ➤ 09-15

HONDA ➤ CB 1100 AD (CAST WHEELS/3 PISTON CALIPER) ➤ 13

HONDA ➤ CB 1100 AE (CAST WHEELS/3 PISTON CALIPER) ➤ 14

HONDA ➤ CB 1300 5/6/7/8/9 (SUPERFOUR) ➤ 05-09

HONDA ➤ CB 1300 A5-A8 (SUPERFOUR ABS) ➤ 05-08

HONDA ➤ CB 1300 DCV/DCW/DCX/DCY (SC38) ➤ 97-00

HONDA ➤ CB 1300 F3/F13 ➤ 03-04

HONDA ➤ CB 1300 FW/FX/FY/F1 (SC40) ➤ 98-01

HONDA ➤ CB 1300 SA5/SA6/SA7/SA8 SUPER BOL-DOR ➤ 05-08

HONDA ➤ CB 250 G5 ➤ 75-76

HONDA ➤ CB 250 K3-K5 ➤ 73-75

HONDA ➤ CB 350 K4 ➤

HONDA ➤ CB 500 K1/K2 (FOUR) ➤ 75-77

HONDA ➤ CB/CJ 360 ALL MODELS ➤

HONDA ➤ CBF 1000 6/7/8/9/A (2 PISTON FRONT CALIPER/NON ABS) ➤ 06-11

HONDA ➤ CBF 1000 A A6/A7/A8/A9/AA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS) ➤ 06-11

HONDA ➤ CBF 1000 F FA (2 PISTON FRONT CALIPER/NON ABS) ➤ 10-11

HONDA ➤ CBF 1000 FA FAA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS) ➤ 10-15

HONDA ➤ CBF 1000 FS FSA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS) ➤ 10-11

HONDA ➤ CBF 1000 FT FTA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS) ➤ 10-11

HONDA ➤ CBF 1000 S S7/S8/S9/SA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS) ➤ 07-10

HONDA ➤ CBF 1000 T T7/T8/T9/TA (GT) (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS) ➤ 07-15

HONDA ➤ CBR 1000 FH/FJ/FK/FL/FM/FN/FP/FR/FS/FT/FV/FW/FX ➤ 87-99

HONDA ➤ CBR 1000 RR4/RR5/RR6/RR7 FIREBLADE (COIL SPRING TYPE CLUTCH) ➤ 04-07

HONDA ➤ CJ 250 T/T2 ➤ 77

HONDA ➤ CR 250 RB/RC ➤ 81-82

HONDA ➤ CR 250 RD/RE/RF/RG/RH/RJ/RK ➤ 83-89

HONDA ➤ CR 250 RL/RM/RN/RP ➤ 90-93

HONDA ➤ CR 250 RR/RS/RT/RV/RW/RX/RY/R1-R7 ➤ 94-07

HONDA ➤ CR 450 RB ➤ 81

HONDA ➤ CR 480 RC ➤ 82

HONDA ➤ CR 480 RD ➤ 83

HONDA ➤ CR 500 RE/RG/RH/RJ/RK ➤ 84-89

HONDA ➤ CR 500 RL/RM/RN/RP/RR/RS/RT/RV/RW/RX/RY/R1 ➤ 90-01

HONDA ➤ CRF 450 R2/R3 ➤ 02-03

HONDA ➤ CRF 450 R4/R5 (6 SPRING TYPE) ➤ 04-05

HONDA ➤ CRF 450 R6/R7/R8 (6 SPRING TYPE) ➤ 06-08

HONDA ➤ CRF 450 R9/RA (4 SPRING TYPE) ➤ 09-10

HONDA ➤ CRF 450 RB/RC ➤ 11-12

HONDA ➤ CRF 450 RD/RE/RF/RG (6 SPRING TYPE) ➤ 13-16

HONDA ➤ CRF 450 RE (LIMITED ROAD USE) ➤ 16

HONDA ➤ CRF 450 X5/X6/X7/X8/X9/XB/XC/XD/XF/XG ➤ 05-16

HONDA ➤ CRF 450 XRL (ROAD LEGAL) ➤ 14-16

HONDA ➤ FMX 650 39968 ➤ 05-08

HONDA ➤ FX 650 X/Y VIGOR ➤ 99-03

HONDA ➤ NX 500 J/K/L/M/N/P/R/S/T/V/W/X DOMINATOR ➤ 88-99

HONDA ➤ NX 650 J/K/L/M/N/P/R/S/T/V/W/X ➤ 88-02

HONDA ➤ PC 800 PACIFIC COAST ➤ 89-97

HONDA ➤ SLR 650 V/W ➤ 97-98

HONDA ➤ TL 250/TL 250 K1 ➤ 78-79

HONDA ➤ TRX 450 R4/R5/R6/ER6/R7/ER7/R8/ER8/R9/ER9 ➤ 04-09

HONDA ➤ TRX 700 XX8/XX9/XXB ➤ 08-11

HONDA ➤ VT 1100 C2 (S/T/V) ➤ 95-97

HONDA ➤ VT 1100 C2 (W/X/Y/1/2/3/4/5) ➤ 98-05

HONDA ➤ VTR 1000 FV/FW/FX/FY/F1-F6 FIRESTORM ➤ 97-06

HONDA ➤ XBR 500 F/G/H/SH/SJ ➤ 85-89

HONDA ➤ XL 1000 V3/V4/V5/V6/V7/V8/V9/VA/VB VARADERO - NON ABS MODEL/8 PLATE KIT ➤ 03-11

HONDA ➤ XL 1000 V6/VA6/VA7/VA8/VA9VAA/VAB VARADERO - ABS MODEL/8 PLATE KIT ➤ 06-11

HONDA ➤ XL 1000 VX/VY/V1/V2 VARADERO - NON ABS MODEL/10 PLATE KIT ➤ 99-02

HONDA ➤ XL 250 K3/K4 ➤ 78-79

HONDA ➤ XL 600 LMF/RMG/LMH ➤ 85-87

HONDA ➤ XL 600 RD/LD/RE/LE/RF/RG/RH ➤ 83-87

HONDA ➤ XR 500 RD/RE ➤ 84-85

HONDA ➤ XR 600 RF/RG/RH/RJ/RK/RL/RM/RP/RR/RS/RT/RV/RW/RX/RY ➤ 84-00

HONDA ➤ XR 650 L ➤ 93-12

HONDA ➤ XR 650 RY/R1-R7 ➤ 00-07

HONDA ➤ XRV 750 L/M/N/P/R/S/T/V/W/X/Y ➤ 90-03

HONDA-DALLARA ➤ XR 650 R ➤ 04

KAWASAKI ➤ EX 250 K8F/K9F/KAF/KBF/KBFA/KCF NINJA 250R ➤ 08-12

KAWASAKI ➤ EX 300 ADF/AEF/AFF NINJA 300 (NON ABS) ➤ 13-15

KAWASAKI ➤ EX 300 AEFA/AFFA NINJA 300 SPECIAL EDITION (NON-ABS) ➤ 13-15

KAWASAKI ➤ EX 300 BDF/BEF/BFF/BGF NINJA 300 (ABS) ➤ 13-16

KAWASAKI ➤ EX 300 BEFA/BFFA/BGFA NINJA 300 SPECIAL EDITION (ABS) ➤ 13-16

KAWASAKI ➤ Z 300 ABS (ER 300 BFF) ➤ 15-16

KAWASAKI ➤ Z 300 NON ABS (ER 300 AFF) ➤ 15

KAWASAKI ➤ ZX12R (ZX 1200 A1) ➤ 00

KAWASAKI ➤ ZX12R (ZX 1200 A2/A3/A4/B1-B4/B6F) ➤ 01-06

KTM ➤ 450 SX (QUAD) ➤ 09-11

KTM ➤ 505 SX-F (QUAD) ➤ 09-12

KTM ➤ SX-F 450 (4T/COIL SPRING) ➤ 07-11

KTM ➤ SX-F 505 ➤ 07-09

MONTESA-HONDA ➤ 315R (2T) ➤ 97-04

SUZUKI ➤ GSX 1400 K1 ➤ 01

SUZUKI ➤ GSX 1400 K2/K3/K4/K5/K6/K7 ➤ 02-07

SUZUKI ➤ GSXR 1000 K9/L0/L1 ➤ 09-11

SUZUKI ➤ GSXR 1000 L2/L3/ZL3/L4/ZL4/AL5/L5 ➤ 12-15

SUZUKI ➤ TL 1000 RK1 ➤ 01-02

SUZUKI ➤ TL 1000 RW/RX/RY ➤ 98-00

SUZUKI ➤ TL 1000 SK1 ➤ 01-02

SUZUKI ➤ TL 1000 SX/SY ➤ 99-00

TRIUMPH ➤ DAYTONA 955I ➤ 98-00

TRIUMPH ➤ DAYTONA 955I (FROM VIN 132513) ➤ 01-06

TRIUMPH ➤ SPEED TRIPLE (1050CC) ➤ 05-08

TRIUMPH ➤ SPEED TRIPLE (EFI) ➤ 97-01

TRIUMPH ➤ SPEED TRIPLE 955CC (FROM VIN 141872 TO 210444) ➤ 02-04

TRIUMPH ➤ SPRINT RS (FROM VIN 139277) ➤ 02-04

TRIUMPH ➤ SPRINT RS (UP TO VIN 139276) ➤ 99-01

TRIUMPH ➤ SPRINT ST (1050CC) (FROM VIN 208167) ➤ 05-09

TRIUMPH ➤ SPRINT ST (FROM VIN 139277 TO 208166) ➤ 02-04

TRIUMPH ➤ SPRINT ST (UP TO VIN 139276) ➤ 99-01

TRIUMPH ➤ T595 DAYTONA ➤ 97

TRIUMPH ➤ TIGER 1050 ➤ 07-12

TRIUMPH ➤ TIGER 1050 SE ➤ 10-12

TRIUMPH ➤ TIGER 900CC (FROM VIN 71699) ➤ 97-98

TRIUMPH ➤ TIGER 955 (FROM VIN 198875) ➤ 04-06

TRIUMPH ➤ TIGER 955CC (UP TO VIN 198874) ➤ 99-04

O Firmie EBC Brakes

Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).