Kompresor - Ropný kompresor Jager nemecký WR 100 L 8 bar

Kompresory, sprężarki marki JAGER GERMAN.

Model, nazwa handlowa: Jager WR

Jeżeli potrzebujesz jeszcze większej wydajności sprawdź nasz NOWY, jeszcze lepszy, KOMPRESOR na innej aukcji.

Ten sam zbiornik i silnik lepsza pompa i osprzęt !

Wydajność 445l/min

Sprawdź przed zakupem TOPOWY model !!!

Obejrzyj TEST  / Recenzja na youtube !!!

tego kompresora na:

youtube jager german.

Dlaczego w kompresorach tłokowych nie powinno się używać ciśnień powyżej 8 bar.

10 bar / 12,5bar lub więcej to WADA i problemy a nie zaleta !!!

Po pierwsze.

Zdecydowana większość pistoletów lakierniczych maksymalne ciśnienie do pracy jakie potrzebuje to od 1,5 do 3,5 bar. Przekroczenie tego ciśnienia w takim pistolecie może go uszkodzić.

Klucze udarowe do obsługi np. samochodów osobowych czy też BUS do 3,5 tony. Ma ciśnienie pracy maksymalne !!! 6,3 Bar. Przekroczenie tego ciśnienia w takim kluczu może go uszkodzić.

To samo dotyczy zasilanych z kompresora narzędzi takich jak np:

- szlifierek

- podnośników pneumatycznych,

oraz wszelkich innych urządzeń pneumatycznych używanych w warsztatach. Sprawdź sam w danych technicznych urządzenia, które chcesz kupić !

Słowem ciśnienie pracy 8 bar. Zaspakaja z zapasem, potrzeby 99% urządzeń w warsztacie firmowy i domowym.

Po drugie.

Temperatura powietrza w butli.

Sprężanie powietrza np. do 10 lub ekstremalnie !!! mocno 12,5 bar bardzo mocno podnosi temperaturę powietrza w zbiorniku. To jest poważna wada !

W naszych kompresorach, dzięki min. zastosowaniu materiałów o wysokiej jakości średnia temperatura powietrza tłoczonego w butli jest średnio poniżej 37*C.

Jeżeli przy sprężaniu powietrza do 8 bar mamy taką temperaturę, to o ile wyższa jest gdy sprężamy powietrze w zbiorniku do jeszcze wyższej temperatury ???

Z naszych badań, które przeprowadziliśmy wynika, że:

Przy sprężaniu powietrza do 12,5 bar. Temperatura powietrza, bardzo często, przekracza 80*C !!!

W zapisach gwarancyjnych pistoletów, kluczy innych podanych wyżej urządzeń. Najczęściej jest zapis o zakazie podawania powietrza o temperaturze przekraczającej 60*C

Powyżej tej temperatury używane urządzenia ulega mechanicznemu uszkodzeniu. min. uszczelnienia. Uszkodzenia w ten sposób powstałe nie podlegają gwarancji. Taki sprzęt nadaje się już tylko do wyrzucenia.

Po trzecie.

Przy tak wysokiej temperaturze w zbiorniku rozgrzane powietrze nie zdąża się ochłodzić i cała para wodna zawarta w powietrzu idzie na pistolet lakierniczy, klucz czy inne urządzenia. Niszcząc je korozyjnie. W przypadku np. lakierowania pojawiają się wady lakiernicze.

W naszych zbiornik powietrze przy niższej temperaturze, różnica sięga blisko 100% - się odwadnia. W postaci kondensatu w zbiorniku. Dzięki czemu otrzymujemy bez porównania lepsze powietrze do użytkowania z narzędziami. Pozbawione praktycznie pary wodnej, wody.

Po czwarte.

Głowica pompy powietrza przy ciśnieniu 12,5 bar jest rozgrzane tak, żemożna się od niej poparzyć.

Pompy są mocno przegrzewane i mają krótszą żywotność. Olej pracuje w ogromnych temperaturach bardzo szybko tracąc swoje właściwości. Pompy zmuszane są by pracować na granicy swojej wytrzymałości. Ich trwałość jest zazwyczaj bardzo mała.

Dlatego w kompresorach tłokowych nie powinno się używać ciśnień powyżej 8 bar.

10 bar, 12,5bar lub więcej to wada a nie zaleta !!!

Zbiorniki wykonywane są z grubych, atestowanych blach

stalowych z najlepszych hut.

Wysoka szczelność i dokładność spawania zapewniona jest przez

zautomatyzowane roboty spawalniczne, które są sterowane

numerycznie.

W naszych sprężarkach, stosujemy najnowszą technologię

odlewów żeliwnych, pomp sprężarkowych.

Stosujemy markowy osprzęt, najbardziej uznanych europejskich

dostawców

Mocny i silny !!!

Silniki elektryczne, spełniają najnowsze i najsurowsze wymagania

techniczne stawiane przez unię europejską i Polskie Normy.

Wystarczy bezpiecznik C-16 w rozdzielni. Przy długich przewodach i słabej instalacji zalecamy C-20.

Termiczne zabezpieczenie silnika - wbudowany automatyczny bezpiecznik !!!

Zaawansowana konstrukcja i przemyślany projekt.

Zaprojektowany do pracy zarobkowej w warsztacie !!!

Parametry techniczne:

Zasilanie z gniazdka, jednofazowe.

Zbiornik – 100 litrów

Napięcie zasilania – 230V / 50 Hz

Maksymalne ciśnienie zbiornika  - 10 BAR

Ciśnienie pracy pompy - 8 BAR

Moc silnika - 3 kW – 4 KM

Wydajność teoretyczna – 499 l/min

Wydajność efektywna od 0 do 8 bar – 340 l/min

Testowa wydajność rzeczywista, efektywna na wydmuchu -  365 l/min.

Testowa wydajność rzeczywista, efektywna na wydmuchu na dobiciu -  365 l/min.

Obroty silnika – 2820 obr/min

Obroty pompy – typ wolnoobrotowy

Poziom ciśnienia akustycznego - 82,4 dB (A)

Poziom mocy akustycznej - 97 dB (A)

Otrzymujesz:

• Kompresor
• Wyłącznik bezpieczeństwa
• 2 szybkozłączki
• Filtry powietrza
• Jeden manometr pokazujący ciśnienie.
• Zawór spustowy nagromadzonej wody w zbiorniku.
• Dwa bezpośrednie wyjścia z boku butli.
• Cztery bardzo duże, wygodne kółka.
• Obszerna instrukcja obsługi w j. polskim.

Maksymalnie Duża Wydajność. Nowe pompy o zmniejszonych oporach wewnętrznych. A w nich nowe większe układy korbowo tłokowe. Wszystko dla jeszcze większej wydajności.

Maksymalnie Duża Moc. Najnowsze rozwiązania z dziedziny energo oszczędzania. Nowe energooszczędne silniki zużywające jeszcze mniej energii elektrycznej. Nowy Silnik o mocy 3 kW znakomicie zastępuje stare jednostki o mocy 3 kW. Już nie musisz się bać czy Twoja instalacja elektryczna to wytrzyma.

Maksymalne Twoje Bezpieczeństwo. Gwarantują oryginalne, markowe zawory bezpieczeństwa..

Nowy silnik elektryczny. Jednostka w klasie A. Ponad 30% mniejsze zużycie energii w stosunku do poprzednika.

Maksymalnie Duża Trwałość. Jeszcze niższe obroty! Nowa, nisko obrotowa pompa o trzech cylindrach w układzie W. Potrzebuje teraz jeszcze niższych obrotów aby nadal zapewnić najwyższe parametry i jak największą trwałość.

Wysoko jakościowy osprzęt. Dodatkowe wszechobecne radiatory, znakomicie rozprowadzają nagromadzone ciepło z najbardziej newralgicznych elementów pompy i silnika.

Dodatkowe radiatory ma przewodach oraz nowa technologia odlewów żeliwnych pomp.

Najnowsze zabezpieczenie termiczne i elektryczne silnika.

Nowej generacji, energooszczędny silnik ( Ver. 2.0 ) o dużej mocy i wysokiej sprawności - 3 kW. Zastępuje stare rozwiązanie. Obecne, bardzo udane i chwalone silniki z poprzednich modeli zastąpione są nową, energooszczędną jednostką w klasie A.

Już nie musisz zastanawiać się czy będzie wybijać bezpieczniki w Twojej rozdzielni elektrycznej.

Bardzo niska temperatura powietrza tłocznego do butli.

Nowe zbiorniki i nowe zabezpieczenia antykorozyjne wewnątrz zbiornika.

Najnowszej generacji lakiery przyjazne dla środowiska.

Z pewnością dostajesz najlepsze rozwiązania w najnowszej odsłonie.

Dane techniczne naszych sprężarek mają podane realne, certyfikowane i mierzone parametry robocze.

Sprężarka do zastosowań profesjonalnych jak i domowych.

Każda zakupiona sprężarka posiada kompletną dokumentację, wymaganą przepisami prawa, min. przez Urząd Dozoru Technicznego ( UDT )

Na komplet dokumentów wymaganych przy rejestracji sprężarki, przez UDT, składa się sześć (6) różnych dokumentów, dwa załączniki, Bez tych dokumentów UDT odmawia zarejestrowania sprężarki oraz dodatkowo, w późniejszym czasie, podczas kontroli lub wypadku ryzykujesz wyłączenie z pracy, z pełną odpowiedzialnością wobec Państwowej Inspekcji Pracy jak i Urzędu Dozoru Technicznego.

Narażanie siebie oraz pracownika na pracę niebezpiecznym narzędziem: sprężarką, kompresorem grozi odpowiedzialnością zarówno finansową jak i karną, do dwóch lat dla pracodawcy.

Przy zakupie sprężarki, kompresora upewnij się, że oferowana sprężarka ma wszystkie sześć wymaganych dokumentów. To bardzo ważne!!! Nie kupuj sprężarki bez odpowiedniej dokumentacji. To niebezpieczne.

Kupując kompresor, sprężarkę oferowaną przez firmę STOKEXPRES, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo własne oraz Twoich pracowników.

Sprężarki oferowane przez firmę STOKEXPRES, przechodzą kilka razy w roku, dodatkowe badania hydrodynamiczne, wytrzymałości, szczelności, organoleptyczne. Testy odbywają się w naszym kraju - Polsce. Są wykonywane przez niezależne, uprawnione, certyfikowane jednostki badawcze mające uprawnienia i certyfikaty, nadane min. poprzez Instytut Spawalnictwa w Polsce w ramach Polskiego Centrum Akredytacji, Urząd Dozoru Technicznego, Urząd Transportowy Dozoru Technicznego. Odpowiednie licencje nadane przez Ministerstwo Infrastruktury,

Po prostu masz pewność.