JETCHEM płukanka płyn do płukania chłodnic 300 ml

Bardzo skuteczny preparat do płukania układu chłodzenia chłodnic z kamienia, rdzy, osadów i z żelowanych resztek starego płynu chłodzącego. Bezpieczny dla gumy i aluminium. Przywraca właściwą cyrkulację płynu chłodzącego i wydajność cieplną nagrzewnicy i termostatu. Zapewnia długą sprawność układu, zwiększa sprawność nagrzewania i chłodzenia.

• większa wydajność, dzięki skoncentrowanej formule
• pasuje do wszystkich typów wodnych układów chłodzenia
• czyści chłodnice, przewody i nagrzewnice
• usuwa kamień, skrzepy, korozję
• zawiera inhibitory korozji
• przywraca do prawidłowego działania zawory, termostaty i nagrzewnice
• przywraca pierwotną wydajność cieplną układu
• skutecznie usuwa rdzę, kamień i osad z układu chłodzenia
• całkowicie rozpuszcza zanieczyszczenia, zapewniając drożność układu
• zapobiega przegrzewaniu się silnika, przywracając pierwotną wydajność cieplną układu
• zapewnia perfekcyjne działanie termostatu, czujników i chłodniczek

Dlaczego warto stosować Radiator Flush?

W przeciwieństwie do większości dostępnych na rynku preparatów, Radiator Flush ma odczyn zbliżony do neutralnego. Dzięki temu zapewnia całkowite bezpieczeństwo elementom wykonanym z aluminium i gumy.

Jest wydajny - to preparat o niebywale dużej efektywności i skoncentrowanej formule. 1 dawka wystarcza na 6-10 l pojemności układu chłodzenia

Zastosowanie:

Stosowanie płukanki JETCHEM  jest polecane szczególnie w przypadku, gdy:

• Twój układ chłodzenia ma dużą pojemność, a nie chcesz kilkukrotnie płacić za płukankę do chłodnicy.
• Układ chłodzenia w Twoim samochodzie jest zapchany i niedrożny
• Wręcz przeciwnie - Zauważyłeś niewielki wyciek z układu chłodzenia i chcesz wyczyścić układ chłodzenia przed użyciem uszczelniacza Radiator Sealer
• Nie chcesz w najbliższym czasie inwestować w wymianę chłodnicy lub nagrzewnicy.
• W płynie chłodzącym pojawiła się rdza.

Sposób użycia:

Produkt Radiator Flush można stosować profilaktycznie – np. po wymianie elementów układu chłodzenia.

1. Wlać do układu chłodzenia przy zimnym silniku. Układ dopełnić wodą demineralizowaną.
2. Uruchomić silnik.
3. Po osiągnięciu przez silnik temp. roboczej włączyć ogrzewanie kabiny na “max” i pozostawić pracujący silnik na ok. 15-20 min, (w samochodach osobowych 10-15 min.).
4. Wyłączyć silnik.
5. Po ostygnięciu silnika przepłukać układ chłodzenia czystą wodą (10-15 min po otwarciu termostatu) i napełnić świeżym płynem chłodzącym.

*Płukankę można stosować do urządzeń czyszczących.

UWAGA! Do odblokowania nagrzewnic użyj podwójnej dawki.