Testery diagnostické rozhranie - Geodetika valcovaná na lamináty

Polecamy nasz elm na najnowszym układzie FTDI z przełącznikiem, obsługą wszystkich modułów HS i MS, jak widać na zrzutach z porgramu forscan ELM Nevico ma te same możlwości co vgate vlinkier jednak jego cena to połowa, interfejs sprawdzonej konstrukcji już 3 lata na rynku, tysiące zadowolonych klientów i opinii mówią same za siebie.

Działa pod każdym Windows od XP do 11, sterowniki są na płycie, instrukcja polska także.

___________________________________________________

Tak więc jeśli można zrobić to samo  to po co przepłacać?

Interfejs z przełącznikiem oraz zmodyfikowaną budową.

Na najnowszym chipie: FTDI FT232RL i PIC18F25K80

Tańsze interfejsy z przełącznikiem nie maja układu FDTI !!! są na CH340 (układ tańszy, starszy, wolniejszy i mniej stabilny)

obsługuje protokoły: J1850 VPW i PWM

Oferowana wersja obsługuje MS CAN oraz HS CAN, posiada wbudowany przełącznik umożliwiający przełączanie między middle speed CAN a high speed CAN a to z kolei umożliwia dostęp do modułów takich jak: GEM, RCM, EATC, DDM, PDM, RDDM, RPDM, AHCM, PAM, ACU, SRM, BCM, PCM, TCM, HEC, EHPAS, HCM wykorzystywanych przez niektórych producentów aut.

Pozycja przełącznika (zmiana komunikacji):

• HS CAN - łączy piny 6 i 14
• MS CAN - łączy piny 3 i 11 -wykorzystywana w FORD, MAZDA.

Dzięki wbudowanemu przełącznikowi i obsłudze MS CAN oraz HS CAN interfejs jest dedykowany do Fordów i Mazd, ale radzi także z innymi markami.

Funkcje interfejsu m.in:

• odczyt błędów
• kasowanie błędów
• monitorowanie poszczególnych modułów w tym parametrów pracy silnika
• włączanie ukrytych, dodatkowych funkcji
• i wiele innych, programy są ciągle udoskonalane, pozwalają na więcej, dochodzą nowe auta.

Obsługiwane protokoły:

• J1850 PWM (41.6 kbaud)
• J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

Elm działa z różnymi programami, jednak do frod i mazda zalecany jest Forscan, ewentualnie Elmconfig (obsługuje tylko szybkość transmisji: 38400).

Działa pod każdym Windows (95, 98, Me, Xp, Vista, 8, 10, 11- 16, 32 64 bit)

Po lewej zrzut ekranu  z połącenia przez vgate vlinkier, po prawej nasz elm - jak widać wykryło te same moduły, oba obsługują MS i HS CAN.

Powiększenie górnego zdjęcia.

Na screene po prawej z połączenia z naszym elm jest już usunięty jeden błąd. Wykryte błędy to brak czujników ciśnienia w oponach zimowych, oczywiście można wykodować posiadanie czujników nie nie będzie wyświetlał sie błąd - można to zrobić tym elm.