NÁSTROJE A NÁRADIE
VYBAVENIE AUTOSERVISU
VÝBAVA A PRÍSLUŠENSTVO



- Úvod
- Servis kolies a pneumatík
- Záplaty na pneumatiky
- Záplaty, lepisdlo na oprau pneumatík - Bituxx HD17837
Záplaty, lepisdlo na oprau pneumatík - Bituxx HD17837
- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
Záplaty, lepisdlo na oprau pneumatík - Bituxx HD17837Skladom18,12 €14,73 € bez DPH
Łatka wkład Radialny Vipal 180x130 mm RAC35 1 szt.
- łatwa aplikacja
- solidna naprawa
- klejenie: na zimno
- dodatkowe zbrojenie – RAC35
- średnica: 180x130 mm
- do opon radialnych
- index katalogowy: 02-03-69
Łatwość naprawy
Nakładanie wkładu na zniszczoną powierzchnię opony jest bardzo proste. Elastyczna konstrukcja wkładu pozwala na łatwe dopasowanie go do struktury opony w okolicy powstałego uszkodzenia. Aplikacja łatki nie wymaga użycia żadnych specjalistycznych narzędzi - wystarczy jedynie klej. Tuż po zakończeniu naprawy opona gotowa jest do dalszej jazdy.
Trwałe łączenie
Wkłady wykonane są z bardzo solidnego materiału, dodatkowo wzmocnionego zbrojeniem RAC. Nie ma ryzyka, że poprawnie zamontowany wkład odpadnie lub oderwie się - o ile jest poprawnie zamontowany na oponie. Dzięki rozmiarom wkładu, wynoszącym 180x130mm, bez problemu zaaplikujesz ten produkt w samo centrum uszkodzenia.
Naprawi każde uszkodzenie
Wkład radialny od firmy Vipal to nie tylko doskonała jakość wykonania, ale także dodatkowe wzmocnienie - RAC 84. Wykonane z kordu stalowego zbrojenie zapewni minimalną zmianę balansu, a także dużą elastycznośc, która pozwala śledzić ruchy charakterystyczne dla naprawianej opony.
Produkt uniwersalny
Radialne wkłady naprawcze od Vipal przeznaczone są do napraw opon metodą na zimno, przy użyciu dowolnego kleju do opon. Wkłady sprawdzą się zarówno w przypadku napraw czoła jak również barku opony. Swobodnie możesz je stosować w naprawach opon dętkowych, jak również bezdętkowych.
Jak naprawić oponę wkładem?
Jeżeli naprawiana była opona bezdętkowa, po naklejeniu łaty, smarujemy preparatem Innerliner Vipal jej krawędzie i każde miejsce, gdzie została zdarta wierzchnia, wewnętrzna warstwa opony. Pominięcie tej czynności powoduje przyspieszony proces starzenia gumy w tych miejscach i w rezultacie może powodować nieszczelności. Podczas montażu wkładu w oponie warto pamiętać o ustawieniu go w poprzek – strzałki na opakowaniu muszą wskazywać stopki (ranty) opony.

1850 + recenzí









