Szukasz zestawu elektrycznego haka, umożliwiającego zasilanie elektryczne przyczepy, lawety, kempingu lub bagażnika rowerowego? Wybierz:

WIĄZKA HAKA HOLOWNICZEGO 13 PIN Z MODUŁEM - PREMIUM !!!

Wiązka WH3S-G13 posiada w zestawie Moduł PREMIUM sterujący oświetleniem przyczepy. Jest on wyposażony w microprocesor, dzięki czemu pracuje wydajniej i ciszej w porównaniu do tanich wiązek z głośno pracującymi przekaźnikami.

• obsługuje oświetlenie przyczep towarowych (powyżej 750 kg)
• obsługuje oświetlenie lawet samochodowych
• obsługuje oświetlenie bagażnika rowerowego
• obsługuje oświetlenie przyczep kempingowych + stały plus

• Produkowana w: POLSCE
• Numer katalogowy: WH3S-G13
• Gniazdo elektryczne: 13 PIN
• Obsługuje wtyczki 13 PIN !
• Dla wtyczek 7 PIN: zamów ADAPTER 13/7
• Homologacja: E20

ELEMENTY ZESTAWU

• Moduł sterujący (centralka)
• Wiązka główna z gniazdem 13-pin
• Wiązka sygnałowa (7 wejść)
• Wiązka zasilająca
• Zestaw montażowy
• Zestaw śrubowy
• Instrukcja montażu

Instalacja elektryczna haka WH3S posiada pełne okablowanie (z tzw. "stałym plusem" oraz obwodem ładowania akumulatora przyczepy). Dodatkowo zestaw zawiera komplet akcesoriów niezbędnych do montażu modułu do instalacji elektrycznej pojazdu - a gniazdo jest już połączone z główną wiązką przewodów co skraca czas montażu.

Prócz podstawowej funkcjonalności moduł WH3S dodatkowo:

• wyłącza centralki czujników parkowania (PDC)
• sekwencyjnie steruje światłem przeciwmgłowym (54G) w samochodzie pozostawiając załączone na przyczepie;
• sygnalizuje niesprawne żarówki kierunkowskazów przyczepy (Blink Control) sygnałem dźwiękowym z buzzera.

MOŻLIWOŚĆ ROZBUDOWY O 3 DODATKOWE URZĄDZANIA:

1. o LED-RGY-500 kontrolkę informacyjną (LED 3 kolory), która sygnalizuje: podłączenie przyczepy; przepalenie żarówek kierunkowskazu przyczepy; włączenie światła przeciwmgłowego przyczepy; status ładowania akumulatora przyczepy kempingowej (gdy jest ICM).
2. o moduł ICM (inteligentnego ładowania akumulatora przyczepy), którego stosowanie jest rekomendowane z przyczepami kempingowymi. Zabezpiecza on przed rozładowaniem akumulatora samochodu gdyż zezwala na ładowanie akumulatora przyczepy tylko przy włączonym silniku samochodu.
3. o moduł PDC-OFF dezaktywujący fabryczne czujniki cofania

PODSTAWOWE FUNKCJE MODUŁU

• Obciążenie prądowe wejść: ≤2 mA
• Współpraca z oświetleniem LED i jednowłóknowym samochodu
• Obsługa instalacji samochodowej ze zmiennym napięciem zasilania lamp (PWM): cyfrowo
• Współpraca z oświetleniem LED i żarówkowym przyczepy
• Automatyczne wykrycie podłączenia przyczepy z oświetleniem żarówkowym
• Automatyczne wykrycie podłączenia przyczepy z oświetleniem LED
• Możliwość sterowania działaniem modułu czujników parkowania samochodu
• Wykrywanie uszkodzenia żarówki kierunkowskazu przyczepy
• Sterowanie światłem wstecznym przyczepy
• Stałe zasilanie na gnieździe przyczepy
• Obwód ładowania akumulatora przyczepy
• Inteligentne ładowanie akumulatora przyczepy (zamów moduł ICM)

DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJA

• Sygnalizacja podłączenia przyczepy: sygnał dźwiękowy / opcjonalnie świetlny (zamów LED-RGY-500)
• Sygnalizacja awarii kierunkowskazów przyczepy: sygnał dźwiękowy / opcjonalnie świetlny (zamów LED-RGY-500)
• Sygnalizacja załączenia światła przeciwmgłowego przyczepy: sygnał dźwiękowy / opcjonalnie świetlny (zamów LED-RGY-500)
• Sygnalizacja załączenia ładowania akumulatora przyczepy (zamów LED-RGY-500)

SPOSÓB OBSŁUGI TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGŁOWYCH SAMOCHODU

• Sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy Sekwencyjny
• Sekwencyjny sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy
• Całkowite wyłączenie tylnego oświetlenia przeciwmgłowego samochodu

CECHY WIĄZKI ELEKTRYCZNEJ

• Zainstalowane gniazdo haka na wiązce
• Długość wiązki zasilania 5,0 m
• Długość wiązki do gniazda 1,7 m
• Długość wiązki sygnałów wejściowych L=1,0 P=3,0 m

DANE TECHNICZNE

• Napięcie zasilania 10-18 V
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł pozycyjnych (każda ze stron) 3 x 5 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł stop 3 x 21 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł kierunkowskazów (każda ze stron) 21+10 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia światła przeciwmgłowego 21 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł cofania 21 W
• Maksymalny prąd wyjściowy ładowania akumulatora przyczepy (zamów moduł ICM) 15 A
• Obciążalność wyjścia sterującego pracą czujnika cofania samochodu 0,5 A